烧钱而已，按照河南开封那个披露的换电站成本，一座换电站760万，一天两座就是每天1500万，蔚来的盈利大多都投这里了

【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 你数学不太好，人家今年平均一天2座换电站
: 至于卖不卖出去就不烦你们换电黑担心了
--
FROM 101.6.65.*

电池保有量才1万量级
一个换电站10块
效率太低了

【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 今年一年新增600座
: 用户日均换电超30000次
: 单个换电站平均服务用户数在一年内从234变为214
: ...................
--
FROM 180.162.72.*

我感觉这事三五年就销声匿迹

【 在 west 的大作中提到: 】
: 蔚来的电池服务已经剥离给武汉蔚能了，也就是这些成本都是蔚能承担，不体现在蔚来的财报上，蔚来只管卖新电池给蔚能。
--
FROM 180.162.72.*

一单能赚多少钱？
1000万量级的投资啊

【 在 west 的大作中提到: 】
蔚来副总沈斐曾经说过的数据：日受理50单，是蔚来单个换电站的盈亏平衡点。

之前也有报道，北京核心地段的蔚来换电站一天在30单左右。如何盈利也是个问题。

https://m.qctt.cn/news/1293611

【 在 west 的大作中提到: 】
: 蔚来的电池服务已经剥离给武汉蔚能了，也就是这些成本都是蔚能承担，不体现在蔚来的财报上，蔚来只管卖新电池给蔚能。
--
修改:west FROM 101.6.65.*
FROM 180.162.72.*

都是免费的哪来的够不够运营费…你说的这是额外支出
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 会赔死吧？一次70度，一度电2块，2*70*25=3500，
: 够运营费吗？
--
FROM 117.136.38.*