总裁离职，董事长调回北汽集团了，早就该有人负责
【 在 hipara 的大作中提到: 】
: 蓝谷麦格纳的年产能为15万台。销量上不去空置产能会导致前期生产线成本投入无法回笼，如果卖车亏，那么空置产能会更亏，只不过现在账面责任还没落到管理层某个人，不过早晚有人要承担，前天记者总裁不是辞职了么，未来如果销量还上不去，领导层在责任来之前就会都跑路，最后产能只能做其他家代工，或者出卖生产线关闭品牌。
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钱都发给五毛了，本版极狐的五毛如过江之鲫。。。
那些人不会到别的地方去营销，好像就知道这里，关键这里屁用没有。。。

【 在 lostinT 的大作中提到: 】
: 先不说车怎么样，极狐的销售策略肯定是有问题的，1.给公务员、老师有补贴，可能让其他职业的人有种被歧视的感觉；2.旧车置换优惠力度远远大于新指标，原本置换买极狐的就很少，又让新指标感觉买极狐很不划算，自决于新指标，活该卖的少；3搞的营销又烧钱又没效果，如果把钱花
: 在促销单车降几万，估计能多卖不少；4.不知道用了什么巫术，导致本版有个别极狐车主很狂热，反倒让人觉得有点过头，导致宣传效果也大打折扣.5.其他城市网点很少，都没法维修，自然卖的也少，可能主攻一些城市吧    
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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【 在 lostinT 的大作中提到: 】
: 先不说车怎么样，极狐的销售策略肯定是有问题的，1.给公务员、老师有补贴，可能让其他职业的人有种被歧视的感觉；2.旧车置换优惠力度远远大于新指标，原本置换买极狐的就很少，又让新指标感觉买极狐很不划算，自决于新指标，活该卖的少；3搞的营销又烧钱又没效果，如果把钱花在促销单车降几万，估计能多卖不少；4.不知道用了什么巫术，导致本版有个别极狐车主很狂热，反倒让人觉得有点过头，导致宣传效果也大打折扣.5.其他城市网点很少，都没法维修，自然卖的也少，可能主攻一些城市吧    
- 来自 水木社区APP v3.5.3

1.北汽给本地公务员老师优惠 也没啥啊，人家在本地纳税，给本地福利有何不妥？
2.置换买极狐的人极少是怎么分析出来的，数据来源在哪里还是自己凭空想象？极狐可不是什么年轻人的第一台车。
3.你还真相信冠名演唱会花几千万呢，too young too naive
4.不予置评
5,网点少=无法维修？
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你不懂，1000辆，刚刚好
【 在 west 的大作中提到: 】
: 极狐这波库存清掉之后，不知道还能否坚持
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【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你不懂，1000辆，刚刚好

有点不准确, 现阶段是1000--2000刚刚刚好.
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