- 主题:【转贴】兄弟们我到家了！
如果是铁电池内，我是byd e5 磷酸铁锂 也是这个结论吗？
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 为什么就要讲晶体结构了
: 对外行来说只要知道结论就行——简而言之就是充放电对锂电池影响最小的区间在中间那一段SoC区间
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基本上所有无充电记忆的充电电池都遵循这点吧。
【 在 silencehere 的大作中提到: 】
: 如果是铁电池内，我是byd e5 磷酸铁锂 也是这个结论吗？
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下面的点评要笑死我
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: ...
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我要是买电车开长途，估计也一样。反正骑电驴电量到60%以下就想充电，这开长途不得要了我的命啊，哈哈哈。
【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 里程焦虑， 就跟手机一样，看到充电口 ...
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我开油车也差不多150km进一次服务区.
不是尿频, 是屁股上那个梨状肌有点挤压神经, 一个姿势久坐1.5小时左右, 从屁股疼到大腿.
哪位有高招能缓解这种症状?
【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 这人尿频吧，一百多公里就得去趟服务区？
: 发自「今日水木 on PDHM00」
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【 在 silencehere 的大作中提到: 】
: 如果是铁电池内，我是byd e5 磷酸铁锂 也是这个结论吗？
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铁锂受影响较小，只要不在100%和0%附近用，随便哪个区间或者全区间，都没什么太大区别
有个形象的数据： 你一直在10%~90%区间充放电用，可以循环2500次，即2000倍容量的能量转移总量；改成30%~70%，可能也就用个5200、5300次而已，比2000倍多不了多少
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来个链接看看？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 评论区说最后一段没充电桩，只能瞪眼跑回去
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这种的，怕是没个一周都走不完吧
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【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 这认知还停留在镍氢电池年代啊
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事实上镍氢大多就是被深充深放和过充搞坏的
丰田普瑞斯利用了镍氢（MH-Ni）的一个神奇的特性——浅充浅放的可用循环次数呈指数增长
90%深度充放（5%~95%），MH-Ni的典型寿命是1000次循环
10%深度充放（55%~65%），MH-Ni的典型寿命是不低于500000次循环
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给你的勇气点赞
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