- 主题:电车的未来是充电宝式副电池
支持，或者后备箱可以放充电宝，这样换充电宝就行了，不用拆车子底盘
【 在 MG3 的大作中提到: 】
: 和飞机主副油箱一样，自带主电池，顶上还可以接统一插口的副电池，跑长途可以到换电站换副电池。
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手提不动吧，机械臂
【 在 Sarotti 的大作中提到: 】
: 怎么放，手提吗
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换电要拆卸底盘，增加车辆结构成本，而且限制了车辆外形，比如蔚来家的车为了能统一平台换电，连最小的轿车都都搞得底盘贼大，以后也没办法做小
充电宝的方案好处是，车是车，附加电池是附加电池，车子怎么造都可以，充电宝可以自行采购第三方的，想要大的就买大的，想要小的就买小的，平时日常城里代步不用背充电宝，出远门可以背两块，而且租和换也随意，在修车铺直接就换了，不用非得到蔚来的换电站
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 你这个方案还不如换电
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换电池的车限制大啊，必须底盘一样的车型，必须可拆卸的底盘，必须同样参数的电池，必须去蔚来的换电站换，
换充电宝多灵活啊。
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 且不说换充电宝是不是靠谱 就算是换充电宝 也和换电也不冲突吧
: 干啥非得搞得非此即彼
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如果车辆支持充电宝，那肯定可以支持拖挂，会有第三方厂家出这个产品
【 在 MG3 的大作中提到: 】
: 接到屁股后面像拉个房车那样行不行
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对，第三方厂家会提供车顶支架，甚至带太阳能充电板的车顶充电宝
【 在 MG3 的大作中提到: 】
: 是啊，也可能厂家出厂时就设计了车顶支架，能够承重
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有了可以方便更换的充电宝，谁还换车子底盘上的电池啊，不嫌麻烦的
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 换附加的充电宝和换车自带的电池 有啥关系？这不是两个独立事件么
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好比，自从有了手机充电宝，谁还换手机自己的电池啊
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 换附加的充电宝和换车自带的电池 有啥关系？这不是两个独立事件么
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对，充电宝不挑车，老头乐也能用
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 这个不能太武断下结论 小充电宝有市场需求 大电池包同样有市场需求啊 一招鲜是不存在的 都是对应了一部分市场和需求 不过这个不在讨论范围内
: 我只想说 换电车和充电车 对接充电宝都没啥区别
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总长度6米以内，总重量4500kg以内的拖挂式房车，C1驾驶证即可拖挂
【 在 nimoo 的大作中提到: 】
: 挂拖车可是对驾驶要求挺高的，印象中拖车要求是A本吧
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