支持你的看法，奔驰不也是他们自己人的名字吗？还不是
照样  
  
【 在 Firstgov (trueman) 的大作中提到: 】
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:  爱马仕 纪梵希 古驰 香奈儿 范思哲 迪奥  阿玛尼 希尔顿  芬迪 雅诗兰黛 普拉达
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:  品牌大不大？卖的好不好？档次高不高？
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FROM 219.237.184.*

吃的太多，没事跑跑步，不容易抑郁  
  
【 在 lemonbox (lemonbox) 的大作中提到: 】
:  以前卖十几二十几万的车，叫什么名字无所谓，主要看中性价比，这个价位产品力好，叫小鹏也不错，甚至还有点亲和力
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:  但现在卖30~40万的车，别管产品怎么样，花40万车的人多少是看中车的脸面的，一听小鹏这名字就不想买了
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FROM 111.199.186.*

和小米一样 名字就决定了相同品质，高端产品比对手价格低10-20%才卖的出去。小鹏估计得低20-30%。不讨好消费者，头铁是要付出代价的。
【 在 lemonbox 的大作中提到: 】
: 以前卖十几二十几万的车，叫什么名字无所谓，主要看中性价比，这个价位产品力好，叫小鹏也不错，甚至还有点亲和力
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: 但现在卖30~40万的车，别管产品怎么样，花40万车的人多少是看中车的脸面的，一听小鹏这名字就不想买了
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 114.220.43.*

老外不觉得比亚迪难听啊。而且有人觉得比亚迪不好听，主要是以前产品太低端的原因
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: byd又不是没有电动大巴，电动重卡……哪个价格也没低于40w……也没影响大巴出口……  
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: 【 在 zhouguangxiu (瘦子) 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 114.220.43.*

问题是大部分潜在消费者介意。这个名字至少导致小鹏毛利率降低10%。如果小鹏破产，最大的原因也是因为这个名字。
【 在 usstqcy 的大作中提到: 】
: 没觉得小鹏这名字有什么不好，这是仁者见仁的事情。
: 而且行不改名坐不改姓，改了也就能高大上了？
: Facebook以前挺好的，改了名后，一塌糊涂
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 114.220.43.*