https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/1138566 这是之前发的帖

当时买的时候，落地应该是30多一点，官方18.8回收，卖2周没卖动，我是从23万降到20万，也没人卖。决定周一再去评估官方车。卖给官方了。

粗略算500天，15000公里。

按照天数算，按照买的时候31万，18.8卖出，差价12.2万。算上中间每个月1000电池费。16000元。16个月折损13.8万。大体上就是我8600每个月，租了一辆es6新车。

按照公里算，大体上就是9.2元/公里。

车是好车。可能是因为我之前没开过啥40 50万以上的车。相比我开的10多万的车好很多。
就是这个折旧属实没想到。
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修改:sharonyue FROM 219.143.130.*
FROM 219.143.130.*

你再开两年也是这个价，不会跌到0
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FROM 114.246.98.*

买大部分车都差不多是这个折旧法。
【 在 sharonyue 的大作中提到: 】
: https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/1138566 这是之前发的帖
: 当时买的时候，落地应该是30多一点，官方18.8回收，卖2周没卖动，我是从23万降到20万，也没人卖。决定周一再去评估官方车。卖给官方了。
: 粗略算500天，15000公里。
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FROM 111.18.93.*

8600元每月租个新的ES6，还包含了电费，你上哪儿找这种好事？当然了，你的电动车牌500天也能值1万左右，跟电费抵了吧

【 在 sharonyue 的大作中提到: 】
: https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/1138566 这是之前发的帖
: 当时买的时候，落地应该是30多一点，官方18.8回收，卖2周没卖动，我是从23万降到20万，也没人卖。决定周一再去评估官方车。卖给官方了。
: 粗略算500天，15000公里。
: ...................
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FROM 124.205.78.*

不过补齐电池才27万，真是太值了，秒杀比亚迪汉、极狐、领克啊，我要是有地停，绝对会买。
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修改:bufu110 FROM 36.112.197.*
FROM 36.112.197.*