要是早点看到你这种弱智特斯拉水军，绝对不买这个烂车

【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 既不持有特斯拉股票，也不是特斯拉车主，对特斯拉的自动驾驶甚至有一些反感，只是就事论事，不带民族主义色彩。
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有谁会在正常行驶的时候还去按p，还按过好几次？
【 在 ridgewang 的大作中提到: 】
: 版面被某些品牌水军占领了？  
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: 发自「今日水木 on Redmi K30 Pro Zoom Edition」  
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: 凸+_+凸

发自「今日水木 on TNY-AL00」
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之前有些事故不好说，但这次在这么紧急的情况下，能够避让电瓶车，能够在这么狭窄的路上高速开2公里控制在车道内，还能按4次P档尝试制动，却不会脚松开油门 啥肌肉记忆能这么强

【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 13日中午，特斯拉向极目新闻记者出具了一份最新回复。回复称，从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。
: 回复还称，后台数据显示，车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；车辆全程没有踩下刹车的动作；在行驶期间，驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。
: 没有觉得匪夷所思啊，都说了是驾驶员的问题
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垃圾特斯拉，以后坚决不买


【 在 ridgewang 的大作中提到: 】
: 版面被某些品牌水军占领了？发自「今日水木 on Redmi K30 Pro&nb ...
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我觉得他就是胡乱按的，觉得驻车应该会刹车，而不是忘记了，可能连挂倒档都试过了
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 如果刹车真的失灵了，按P来制动是手册推荐的标准做法（和唯一正确做法）。司机就是坚信他的刹车失灵了，所以才这么做的。只不过他不知道或者忘记了按P来制动需要长按。
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