机械的逻辑很简单 一般确实比人类可靠
等警方结论吧  
  
【 在 luoxiaogui (罗小癸) 的大作中提到: 】
:  坚信所谓“老司机”就不会踩错油门当刹车用。
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FROM 124.64.22.*

那你这样说，就没有证据了。特斯拉当然也有动机或者可能说谎。但是特斯拉至少符合逻辑，也有后台数据证明（你可以说后台数据也可以造假）。


【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 过度相信司机的人是什么脑回路？不大理解，
: 发信站: 水木社区 (Sun Nov 13 18:25:12 2022), 站内
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: 【 在 vta 的大作中提到: 】
: : 数据记录到一直油门、没有刹车，期间短暂按了4次P档
: 这个是特斯拉说的，效力和司机说的踩刹车是一个水平
: 不能当证据
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 112.0.148.*]
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FROM 139.214.161.*

对，司机一直按喇叭提醒路人
【 在 xueyecd 的大作中提到: 】
: 吓傻个毛线啊，这司机明显清醒的很
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FROM 114.254.3.*

也有这种可能性。特斯拉在拿小白鼠做试验。不过特斯拉的车很多了，如果一批都有问题，会暴露出很多个案例。

【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 过度相信司机的人是什么脑回路？不大理解，
: 发信站: 水木社区 (Sun Nov 13 18:32:03 2022), 站内
:
: 这东西是不是靠谱值得怀疑，因为这种恶性事故全是特斯拉，其他车就没有
: 足够有理由怀疑特斯拉的控制系统有问题
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: 【 在 vta 的大作中提到: 】
: : 有车载黑匣子EDR，第三方调取出来可以和特斯拉说的做对比
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 114.254.3.*]
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FROM 139.214.161.*

因为别人说话带脑子而你不带呗。当这种事情第一次出现，置疑司机出错的是智者，当这种事情反复频繁出现，而跟广大的其他车主却没有这样的爆料，那还来给车厂洗地置疑车主的，那要么是蠢蛋要么就是居心叵则的坏蛋。
【 在 luoxiaogui 的大作中提到: 】
: 坚信所谓“老司机”就不会踩错油门当刹车用。  
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发自「今日水木 on 钛星」
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FROM 222.129.50.*