可最接近被确认的自动加速事故，恰恰就是油车。



【 在 Jacobwolf 的大作中提到: 】
: 不管同不同，电车都比油车多了电机电控系统，ecu数量暴增，芯片数量根本跟油车不是一个等级
: ecu 芯片越多，代码越多，系统复杂度越高，系统稳定性比机械为主的油车就是低
: 有啥不好承认的呢
: ...................
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FROM 114.87.109.*

并不是，单踏板顾名思义，用一个踏板就可以控制车速，做到这一条就算单踏板，跟是否蠕行无关。

【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 准确的说那叫强回收模式和普通（弱）回收模式，这和低速蠕行开关确实是两个独立的设置。但通常单踏板模式指的是强回收+蠕行关
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说不可能的都是以常规正常理智的情况来思考
实际上，当油门当刹车时，往往都是极度慌乱，而且一旦失控，人往往会更失去理智，一般人根本很难正常思维，更不说特斯拉这个事故还是55岁的老人
我个人依然坚持觉得是在初次误操作导致油门当刹车，然后慌乱中失去正常理智思维的误操作概率最大。
尤其是时速都飙到了198km，这能不是深踩油门的概率很小。
【 在 MaybeNew 的大作中提到: 】
: 1.58 JVy:/ 复制打开抖音，看看【河南交通广播的作品】蔚来新能源车被追尾后加速向前碰撞多车，交警称已按流... https://v.douyin.com/rrkRG1s/
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也有，我车倒车时会帮助自动刹，我在设置里关掉了，不信任它
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你确定汽油车都没有ACC？
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刹车失灵，不应该鸣笛，让前方赶紧让开吗？

【 在 blackbamboo 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 来看看 不是说踩错2km的几乎不可能吗
: 发信站: 水木社区 (Mon Nov 14 00:12:07 2022), 站内
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: 当然不一定，也可能在喊我艹。但是对于坚信自己踩着刹车的人来说，这俩有什么区别呢。
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: 【 在 TYT 的大作中提到: 】
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: : 也在不停的避让和摁p档吗
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: #发自zSMTH@M2007J17C
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.104.41.220]
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