- 主题:特斯拉软件和芯片是否符合车规规范
是用三个航天级芯片投票吧？
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 航天上三个传感器投票的模式早就有
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FROM 114.254.2.*
对。所以musk用六个工业级替代品投票。出错误结果的概率可以估算一下。
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 是用三个航天级芯片投票吧？
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FROM 219.142.146.*
都在教特斯拉如何造车，写代码，厉害?
【 在 billowliu 的大作中提到: 】
: 这个自己很清楚吧
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 39.144.104.*
他是讲的航天级芯片要求更高，但XX用工业芯片替代了
至于冗余这个航天产品单价高数量少，这个确实是常规操作
汽车产品一般没有这个冗余的价格空间，一般都是希望价格低品质高，利润是从数量上获得，要达到一定规模
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 航天上三个传感器投票的模式早就有
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FROM 101.228.218.*
特斯拉也就是车机系统是用民用级而已吧。我坐同事的特斯拉，高速上车机黑屏了，折腾了五六分钟才重启成功，但定速一直正常
【 在 billowliu 的大作中提到: 】
: 他是讲的航天级芯片要求更高，但XX用工业芯片替代了
: 至于冗余这个航天产品单价高数量少，这个确实是常规操作
: 汽车产品一般没有这个冗余的价格空间，一般都是希望价格低品质高，利润是从数量上获得，要达到一定规模
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FROM 219.142.146.*
看样子你很清楚。你来说说，特斯拉车机芯片是什么，是不是车规？
【 在 billowliu 的大作中提到: 】
: 这个自己很清楚吧
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FROM 27.216.195.*
小心XX的律师找你，索赔500万，普通人对一个律师团队折腾不起
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 看样子你很清楚。你来说说，特斯拉车机芯片是什么，是不是车规？
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FROM 101.228.218.*
每年召回的断轴、自燃的车型那么多，哪个没有合格证？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 那合格证有啥用？
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FROM 218.247.161.*
哎，我是英飞凌的工程师，你先去了解车规级芯片。再来发帖，看着一堆笑话，再考虑什么叫分级
【 在 billowliu 的大作中提到: 】
: 这个自己很清楚吧
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 36.112.81.*
你想表达啥？你只是英飞凌的FAE吧，核心研发能放中国
【 在 lkx114 的大作中提到: 】
: 哎，我是英飞凌的工程师，你先去了解车规级芯片。再来发帖，看着一堆笑话，再考虑什么叫分级
: 发自「今日水木 on iOS」
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修改:billowliu FROM 101.228.218.*
FROM 101.228.218.*