你怎么知道新能源就是一个系统控制全车，或者说燃油车就没有一个系统控制全车？

你确定新能源车的所有软件都运行在一个芯片一块内存上面吗？

我觉得你的说法是错误的，新能源车和燃油车的区别没有这么大，像比亚迪，同时生产纯电动车，混合动力车，燃油车，它的架构和系统都是通用的，他不可能为了三种不同动力的车去研制三套不同的系统架构和方案。

【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 普通燃油车，发动机ECU的软件只是控制发动机本身。
: 本身是个小系统，独立的。
: 新增的软件的各种功能，不对发动机本身的控制做改动。
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车载的EDR数据，车主买根线自己就可以查；上传到云端的数据，特斯拉没有义务给车主提供。  
  
【 在 cyshero (PDF) 的大作中提到: 】
:  前脚说特斯拉的数据是个人就可以自己查也是你，回头说特斯拉没有义务给车主提供数据也是你，你还有逻辑吗，真是为了杠而杠
:  【 在 yehorse 的大作中提到: 】
:  : 特斯拉没有面向车主个人提供数据的义务，特斯拉可以配合警方提供数据，也可以配合有资质的汽车质量鉴定机构提供数据，但面向个人提供数据，没有法律规定车企必须要这么做。  
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FROM 123.123.203.*

byd就是应为这个原因，把燃油车取消了。
byd有最便宜的额仿制丰台花冠的手动档，4挡的。
2021年我还去看了4S店。准备用来天津占号的。



【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你怎么知道新能源就是一个系统控制全车，或者说燃油车就没有一个系统控制全车？
: 你确定新能源车的所有软件都运行在一个芯片一块内存上面吗？
: 我觉得你的说法是错误的，新能源车和燃油车的区别没有这么大，像比亚迪，同时生产纯电动车，混合动力车，燃油车，它的架构和系统都是通用的，他不可能为了三种不同动力的车去研制三套不同的系统架构和方案。
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FROM 123.117.81.*