不然到时候特斯拉说你踩的油门，你说你踩的刹车
扯皮扯不清楚，反正你说刹车失灵，那不如干脆啥都别踩
如果能量回收能减速就减，减不下来就想着怎么把车停下来 尽量躲人，多蹭墙，蹭车，撞车
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FROM 113.105.184.*

事主说了，每次都是松踏板停车，这次松了，不停。
【 在 tricky61 的大作中提到: 】
: 不然到时候特斯拉说你踩的油门，你说你踩的刹车
: 扯皮扯不清楚，反正你说刹车失灵，那不如干脆啥都别踩
: 如果能量回收能减速就减，减不下来就想着怎么把车停下来 尽量躲人，多蹭墙，蹭车，撞车
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FROM 221.221.48.*

失控赶紧开启手机录像才是王道
【 在 tricky61 的大作中提到: 】
: 标  题: 以后开特斯拉遇上失控还是把脚挪开，别踩刹车也别踩油门了
: 发信站: 水木社区 (Wed Nov 16 11:17:43 2022), 站内
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: 不然到时候特斯拉说你踩的油门，你说你踩的刹车
: 扯皮扯不清楚，反正你说刹车失灵，那不如干脆啥都别踩
: 如果能量回收能减速就减，减不下来就想着怎么把车停下来 尽量躲人，多蹭墙，蹭车，撞车
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 113.105.184.*]
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FROM 223.147.238.38

如果不踩油门，主动安全就起作用，会自动刹车了
开了巡航，自动刹车更积极
【 在 Saab 的大作中提到: 】
: 其实对的。什么都不踩如果没有开巡航，会掉速度。
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修改:vta FROM 221.192.178.*
FROM 221.192.178.*

事主当然知道。反复踩，刹车硬和油门到底脚感不同，就可以认定没踩错。
【 在 tricky61 的大作中提到: 】
: 送开踏板不是为了停车(当然如果能停最好)，而是为了避免踩错
: 如果认为刹车失灵，就不要抱着多踩几次或者用力踩刹车会好这种侥幸心理，把右脚从踏板上移开 依靠周围的环境来把车停下来
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FROM 221.221.48.*