- 主题:虽开BYD,但是蔚来和特斯拉比,我宁愿买蔚来
首先解释最终买的BYD汉,确实磷酸铁锂刀片电池稳定性占了绝对比例。
另外,蔚来这个车做的不错,虽然有时候李斌有点飘,不够低调。
至少蔚来上市的几款车型,确实比BYD好看多了,这是事实,设计很好。
而且,我感觉蔚来的车做的比特斯拉也不差,至少内饰配置要比特斯拉好。
特斯拉的智能驾驶是个买点,而且美国公司、第一家电车公司、高科技公司,但是科技步伐迈的有点大,车内简配有点多,集成度太高。
对于新能源车来说,国产车比亚迪、蔚来等,我觉得挺好了,有时候自己得有信心,不能总迷恋国外品牌。
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修改:DavidKING516 FROM 218.249.50.*
FROM 218.249.50.*
蔚来问题是能耗,大车又重,电池虽然大但续航一般般。
其他没什么槽点。
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还好有换电
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 蔚来问题是能耗,大车又重,电池虽然大但续航一般般。
: 其他没什么槽点。
论坛助手,iPhone
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标准的suv造型所以阻力大比较耗电,据说ET5就只有百公里14-15度的电耗了。
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 蔚来问题是能耗,大车又重,电池虽然大但续航一般般。
: 其他没什么槽点。
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FROM 124.65.225.*
能换电的话,续航不那么重要
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 蔚来问题是能耗,大车又重,电池虽然大但续航一般般。
: 其他没什么槽点。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 39.144.105.*
蔚来一直在亏,担心它倒闭
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et5还没有太多冬季续航测试,之前es6续航有点拉胯。
et5是70度电池,2000kg重,车重和电池容量和极狐阿尔法s倒是接近
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 bjny99 的大作中提到: 】
: 标准的suv造型所以阻力大比较耗电,据说ET5就只有百公里14-15度的电耗了。
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花自己的钱, 没自己称心如意, 没毛病
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其实车做的不错,难道定价高了?
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【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 蔚来一直在亏,担心它倒闭
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FROM 218.247.253.*
低了啊
【 在 DavidKING516 的大作中提到: 】
: 其实车做的不错,难道定价高了?
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