- 主题:TSL几乎100%没事
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 事实上，就是有问题。
: 我提出了解决办法，那就是装摄像头，摄像头的数据直接传到政府设立的公有云上，或者本地保存，但是密钥由政府掌握。
: 完全是站在了消费者角度
: ...................
这类“公共舆论事件”每年都好多，大部分都以反转剧终！
在结果出来之前，我是不会站位任何一方的，甚至对舆论推出的“受害人”持怀疑态度。
当然，就上述想法，理解你为了站在消费者角度的初衷。
但不要用自己的业余教专业的做事，仅仅为了证明极小概率发生的“是否踩刹车”而装个摄像头？还不如要求车企装半智能装置，提醒踩错踏板了。
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【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你参与过国家标准的撰写么？任何行业的都可以。
我不知你撰写的国家标准及角色是什么，这点我不懂也承认，这是你的专业范畴。
但个人觉得其实意义不大，因为不意味你就是该汽车行业的专业人士，权威到观点不容置疑。
再者，撰写、制订国家标准，不代表你做事的逻辑就是对的，也不代表你讲的道理是对的。
我也是一个靠专业技能吃饭的人，隔行如隔山，即使医生，不同科室差异也很多。
在工作中、包括日常其他事情中一直信奉：外行，不要教专业人员做事。
就特斯拉这事，我建议咱们听行业内部人士的结论和判断，并根据最终官方检测结果来确定。
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【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你看过乔布斯传么，乔布斯让手下直接把机箱缩减一半尺寸，很多人觉得他疯了，他把反对的人直接裁掉，结果做到了。
: 专业人士是最容易受到自己认知影响的。
好
咱们等等官方结论和处理结果。
如果我说的不对的，一定给你道歉！！
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【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 官方结论一定是tsl百分百没事，我帖子主题不是写了么。。
: 根本不需要等。
厉害！！
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【 在 shanzei 的大作中提到: 】
: 大多数国标，都是直接翻译国外的标准，还有奇葩把公式翻译错的，比如把人家的幂上标抄成直接乘的
特别简单，撰写国标，只能说明他在他自己的领域是个专家，不代表他的观点100%正确。
更不能说明在特斯拉的事情上，有无可置疑的权威。
我一直坚持这个逻辑：不是自己领域的东西，不要瞎发表意见或瞎参谋！
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