- 主题:tsl的而已梗
一个收音机,增大音量和减小音量非得分成俩钮,这得多脑残
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 动能回收做到刹车踏板上从最早的电车leaf开始就是这样了。
: 这么多年过去了,居然还是高科技了?甚至是黑科技了。。。
:
--
FROM 39.82.119.*
其实多功能按钮不错,
左旋右旋,上下左右扳动,中间还能按一下,按两下与长按。
但好像还没见过,车上有几个这种按钮就足够了,方便简洁。
【 在 wuqimed 的大作中提到: 】
: 一个收音机,增大音量和减小音量非得分成俩钮,这得多脑残
--
修改:FLYBBS FROM 175.160.223.146
FROM 175.160.223.146
这都老黄历了,leaf现在积极往单踏板邪路上靠,主打e-pedal,为此还专门搞了个拨档开关。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 动能回收做到刹车踏板上从最早的电车leaf开始就是这样了。
: 这么多年过去了,居然还是高科技了?甚至是黑科技了。。。
:
--
FROM 221.12.37.*
新出的ariya呢?
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 这都老黄历了,leaf现在积极往单踏板邪路上靠,主打e-pedal,为此还专门搞了个拨档开关。
:
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 175.160.223.146
也有epedal开关来开启单踏板模式
这车不错,感觉是日系里面难得的好电车
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 新出的ariya呢?
: 【 在 last2 的大作中提到: 】
: : 这都老黄历了,leaf现在积极往单踏板邪路上靠,主打e-pedal,为此还专门搞了个拨档开关。
: :
--
FROM 223.104.161.*
日产的车都还行,就是贵。
总以为自己豪华品牌,结果都是图便宜性价比才买日产
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 也有epedal开关来开启单踏板模式
: 这车不错,感觉是日系里面难得的好电车
--
FROM 175.160.223.146
Leaf也很奇怪,国内几乎没有存在感,感觉日产就没想在中国推这个车
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 日产的车都还行,就是贵。
: 总以为自己豪华品牌,结果都是图便宜性价比才买日产
:
: 【 在 last2 的大作中提到: 】
--
FROM 223.104.161.*
定价太贵,我正在开,感觉完成度非常高,考虑过几年换电池继续开。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: Leaf也很奇怪,国内几乎没有存在感,感觉日产就没想在中国推这个车
--
FROM 175.160.223.146
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 起码特斯拉承认有BUG,没看到改,如果你看到有关消息,不妨通报一下,比硬杠有效。
这种逆风局稍微有点脑子的某粉是装瞎看不到的,只有喜欢被人吊打的嘴硬杠精才会没皮没脸的进来
两年前,比亚迪月销量2w时候我在论坛里面做了以下几个判断和建议,
比亚迪股票值得长期持有,当时股价60
某品牌因为软件策略激进,疑似存在刹车助力泵问题,有造成刹车踩不动的可能性
国产汽车制造业终将崛起,再一次挤压现有发达国家的生存空间
逆向民族主义和公知软骨病必将越来越难受
现在回头看,当时敢和我嘴硬的水军十不存一,我的判断基本是正确的,我也因为正确判断又一次改善了居住条件。赢钱又赢面。
所以现在剩下的每一个嘴硬的水军或者老软骨病公知,我都是分外珍惜的,他们千万别退网千万别销声匿迹,不然我在生活中赢了以后,到哪去嘲讽他们呢。
这个last就是个典型的嘴硬杠精加公知软骨病,我在正确判断行业发展赚钱的时候,这个人在疫情刚开始造谣抹黑中国,被扣了三万多分,几年以来因为骂人被十几次扣光分数,无脑黑国产吹捧美西方,这种人呆在日益发展的中国,就必须练就一身自我虐待自我快乐的本领,不然活在这个世界上真是一种煎熬。总之一句话,除了一张嘴,哪都不硬。
--
FROM 123.123.85.*
这个事儿,跟潮州这个,是不是一个事儿?
刹车助力泵,无法工作而已,所以踩不动。
--
FROM 120.245.70.*