深蓝选装
hud+音响套餐一共6000
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 成本高吧，宝马选装一直都要一两万，就是新势力，配HUD的车型也不多，宇宙第一大厂比亚迪干脆就没有。  
: 不只是光机的成本，前挡风玻璃也是特制的。  
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发自「今日水木 on OXF-AN10」
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安慰一下楼主，黑大众的很多啊。
提醒一下，id的L2对于贴着车头插队进来的反应不太好，要注意。

【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
得益于本版大众黑和众多新势力股东的各种嗤之以鼻，对大众智能化预期很低，哈哈，本以为只有基本的ACC可用，结果没想到有完全体的L2辅助驾驶，而且异常好用，早晚高峰环路上即便有突然加塞的车辆也从容不迫，根据加塞车辆的加速度决定是否减速，不输吹破天的特斯拉AP，更不用说车道内画龙的某些新势力，宇宙销量第一的某迪就更不值一提了。再配合屌炸天的AR-HUD，有种开飞机的感觉，科技感爆棚。大众竟然从来不宣传它家的L2，太低调了。导航也很智能，当预测目的地电量低于20%时，自动将最近的充电桩设为途径点，并显示建议充电时间和百分比，以保证到达目的地电量不低于20%。
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你说的需要多组可变透镜才能做到不同远近变化贴合到实景上，而且可视面积达到覆盖实景那就更夸张了，你说的这是天顶星科技，目前人类还无法在汽车上实现这个。EQS你也不用看了，按你的标准也是伪AR

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: AR有两个要求，成像距离可以远近变化贴合到实景上，还有可视面积足够大大到能覆盖实景，
: EQS算不算AR我没见过不敢说，lz这个显然是个普通HUD来冒充AR的
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斯柯达不错啊，治胃病还得是斯柯达
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 大众的脑残粉来的。斯柯达他都觉得很了不起的。何况大众
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你显然没有坐过太多电动车，电动车的杠把子特斯拉，底盘更是糟糕，但是特斯拉在电动车领域打的大众丰田找不到北，广大消费者用钱包投票，你别质疑我们老百姓的选择了

你这种思维，过时了，在电动车时代，大众丰田等老大爷公司，没有出路，它们能苟活下去就是胜利

【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 个人接受不了乡土设计，车机是不如比亚迪大安卓平板，比亚迪的平板可以任意安装APP，可是这个卖点对我没啥吸引力，车是用来开的，玩平板的话手机，ipad不更香？而且比亚迪连ACC都做不好，更不用说底盘质感了，之前开过老款的秦和E5，真的是板车感受，不知道现在提升了没有。可能我刚入手，没遇到太多毛病，21款听说毛病确实多。
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