- 主题:ID6智能化水平出乎意料的好
嗯，AR就是新势力炒作岀来的概念，实际就是个HUD
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 所谓AR是个噱头，实际就是HUD，真AR是要有像距变化的，量产的车都做不到，目前都只在PPT上有
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.40.*
有些企业在踏踏实实做事
有些企业在控评买水军制造爱国绑架
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
得益于本版大众黑和众多新势力股东的各种嗤之以鼻，对大众智能化预期很低，哈哈，本以为只有基本的ACC可用，结果没想到有完全体的L2辅助驾驶，而且异常好用，早晚高峰环路上即便有突然加塞的车辆也从容不迫，根据加塞车辆的加速度决定是否减速，不输吹破天的特斯拉AP，更不用说车道内画龙的某些新势力，宇宙销量第一的某迪就更不值一提了。再配合屌炸天的AR-HUD，有种开飞机的感觉，科技感爆棚。大众竟然从来不宣传它家的L2，太低调了。导航也很智能，当预测目的地电量低于20%时，自动将最近的充电桩设为途径点，并显示建议充电时间和百分比，以保证到达目的地电量不低于20%。
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FROM 117.23.105.*
嗯嗯，比亚迪是宇宙第一大厂，但我选大众
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 错，2022年，比亚迪的纯电动也比大众多得多，而且增长速度也比大众快得多
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: 大众的电动车就是个智商税，毛病不断
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 219.141.246.*
哦，那就当普通HUD用呗，效果满意就行了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 你这个根本就不是AR
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 219.141.246.*
电动车时代，大众过时了
我现在开的就是奥迪燃油车，算是大众旗下的，说来我也是奥迪的老客户了，有十年了。但是我换电动车，不会考虑大众旗下的了，毕竟大众已经过时了
我估计会在比亚迪和蔚来两个里面选一款
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 嗯嗯，比亚迪是宇宙第一大厂，但我选大众
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修改:youyuan715 FROM 218.94.101.*
FROM 218.94.101.*
巧了，我的油车也是奥迪，现在是一油一电。比亚迪乡土风内饰和4S环境不知道你能接受不，我是接受不了。
我还是相信传统大厂，新势力所谓的先进都是用自费小白鼠在测试。说几个新势力的几大坑吧，全景天幕不带遮阳帘，吹嘘什么隔热隔光，一到夏天晒成狗。牛逼轰轰隐藏门把手，出事故打不开或者冬天被冻住。吹牛逼的电控和自动驾驶，隔三差五的自燃或者自动驾驶撞死人或者刹不住。
电动车，首先得是辆合格的车，这一点，大众电车比任何一个新势力都要强得多。
你做好为新势力做小白鼠的准备就好，我是不愿意的。
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 电动车时代，大众过时了
: 我现在开的就是奥迪燃油车，算是大众旗下的，说来我也是奥迪的老客户了，有十年了。但是我换电动车，不会考虑大众旗下的了，毕竟大众已经过时了
: 我估计会在比亚迪和蔚来两个里面选一款
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FROM 114.255.239.*
雪铁龙还是标致十年前玩剩下的。那时候被当做不务正业，瞎jb创新。
就是算好风挡角度做个投影而已，成熟得不能再成熟得技术。
应该思考的是，这种实用和炫酷一体的成熟技术，为什么在新势力起来后，传统势力才开始普及。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 据说宝马的HUD做的是最好的？大众这个初代AR-HUD效果已经挺满意了。
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FROM 221.222.21.*
成本高吧，宝马选装一直都要一两万，就是新势力，配HUD的车型也不多，宇宙第一大厂比亚迪干脆就没有。
不只是光机的成本，前挡风玻璃也是特制的。
【 在 hyperLee 的大作中提到: 】
: 雪铁龙还是标致十年前玩剩下的。那时候被当做不务正业，瞎jb创新。
: 就是算好风挡角度做个投影而已，成熟得不能再成熟得技术。
: 应该思考的是，这种实用和炫酷一体的成熟技术，为什么在新势力起来后，传统势力才开始普及。
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FROM 114.255.239.*
我在瑞典就坐比亚迪的电动大巴，感受很好，据说家用车也要开卖了，很好，回瑞典后重点考察
我在挪威时，试驾过蔚来的电动车，内饰和设计，包括软件，比大众的电动车高一个档次
我派遣回国后，有内地同事就是大众的电动车，软件毛病不断，各种问题，大众确实不行了，过时了
比亚迪现在在欧洲澳洲都刚开始卖，看起来市场反响很好，大概老外没有那么矫情。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 巧了，我的油车也是奥迪，现在是一油一电。比亚迪乡土风内饰和4S环境不知道你能接受不，我是接受不了。
: 我还是相信传统大厂，新势力所谓的先进都是用自费小白鼠在测试。说几个新势力的几大坑吧，全景天幕不带遮阳帘，吹嘘什么隔热隔光，一到夏天晒成狗。牛逼轰轰隐藏门把手，出事故打不开或者冬天被冻住。吹牛逼的电控和自动驾驶，隔三差五的自燃或者自动驾驶撞死人或者刹不住。
: 电动车，首先得是辆合格的车，这一点，大众电车比任何一个新势力都要强得多。
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FROM 218.94.101.*
个人接受不了乡土设计，车机是不如比亚迪大安卓平板，比亚迪的平板可以任意安装APP，可是这个卖点对我没啥吸引力，车是用来开的，玩平板的话手机，ipad不更香？而且比亚迪连ACC都做不好，更不用说底盘质感了，之前开过老款的秦和E5，真的是板车感受，不知道现在提升了没有。可能我刚入手，没遇到太多毛病，21款听说毛病确实多。
【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 我在瑞典就坐比亚迪的电动大巴，感受很好，据说家用车也要开卖了，很好，回瑞典后重点考察
: 我在挪威时，试驾过蔚来的电动车，内饰和设计，包括软件，比大众的电动车高一个档次
: 我派遣回国后，有内地同事就是大众的电动车，软件毛病不断，各种问题，大众确实不行了，过时了
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FROM 114.255.239.*