- 主题:600的续航。其实已经能满足99%的需求了吧
600算啥,60也行
【 在 tanguofu 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on 划水专用」
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FROM 123.122.136.*
关键是真的有600吗
【 在 tanguofu 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on 划水专用」
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FROM 120.244.136.*
通勤铁定够用,目前不能出京也铁定够用。
长途自驾差点意思
【 在 tanguofu 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on 划水专用」
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FROM 106.121.7.*
有自己的充电桩的话,600绝对够了
【 在 tanguofu 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on 划水专用」
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FROM 223.72.88.*
3年45万公里的不都长途自驾?
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 通勤铁定够用,目前不能出京也铁定够用。
: 长途自驾差点意思
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FROM 124.64.125.*
主要是充电便利性,自家和高速都方便充其实就可以了
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FROM 221.216.198.*
一谈论电车,就一堆没电车的云玩家说电池虚标,我小电车续航300,春秋不开空调基本就跑300,冬天不开暖气开接近270,开暖气200出头,坐标鲁南。
【 在 tanguofu 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on 划水专用」
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 112.251.113.*
自驾开这么多会不会累死?都是拉活的吧,换电的
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 3年45万公里的不都长途自驾?
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FROM 1.203.182.*
开高速比市区折少,不存在折上折。
打折原因有三:
天冷电池容量少。
天冷能耗大,机油凝固,胎压低,电池内阻大。
暖气。
这三条跑高速都可以得到缓解。
速度快时间短,暖气消耗占比减小。
轮胎机件发热。
跑了赶紧充,充了赶紧跑,别让电池凉下来。
液冷的,可以让循环停下来,起到保温作用。
【 在 czczccz 的大作中提到: 】
: 天冷要打折,开暖风再折,开高速折上折,还要预留找充电桩的余量,实际能开的比例确实不高
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修改:ylh0315 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.*
人家专业自驾游的,有钱有时间,水木最大的问题就是屌丝总喜欢意淫。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 自驾开这么多会不会累死?都是拉活的吧,换电的
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FROM 124.64.125.*