- 主题:公司楼下停了三辆蔚来
三代换电站换电容量相对于二代换电站翻倍，把原来的二代换电站改造一下就性了，容量就可以翻倍
【 在 essetis 的大作中提到: 】
: 一辆6，两个es7 蔚来这么火吗？
: 我担心以后蔚来销量大了之后，换电越来越难。毕竟换电站资产太重，靠一家之力很难满足需求。
: 提车es7大半个月，整体满意。最不满意的是续航，通勤每天30公里的路程要消耗表显80km，每月四次换电根本不够用。在考虑要不要放弃家充改成六次
: ...................
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【 在 essetis 的大作中提到: 】
: 一辆6，两个es7 蔚来这么火吗？
: 我担心以后蔚来销量大了之后，换电越来越难。毕竟换电站资产太重，靠一家之力很难满足需求。
: 提车es7大半个月，整体满意。最不满意的是续航，通勤每天30公里的路程要消耗表显80km，每月四次换电根本不够用。在考虑要不要放弃家充改成六次
: ...................
北京的蔚来销量应该很大。
我在和平门那里，基本上10分钟能看见一辆。 蔚来的出现概率大概是理想和小鹏的10倍起...
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FROM 111.197.115.*
后面上海停止混动上绿牌以后，上海的保有量也会慢慢赶上
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 北京的蔚来销量应该很大。
: 我在和平门那里，基本上10分钟能看见一辆。 蔚来的出现概率大概是理想和小鹏的10倍起...
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FROM 60.163.249.*
不是牛屋，是蔚来北办
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 那啥时候来了个胃癌中心，常去松鹤楼，之前没见过
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FROM 180.79.243.*
这都没啥，上上周吧，在西二旗某地面停车场，对面一排连着3个蔚来SUV
前脸长得还都不一样
【 在 essetis 的大作中提到: 】
: 一辆6，两个es7 蔚来这么火吗？
: 我担心以后蔚来销量大了之后，换电越来越难。毕竟换电站资产太重，靠一家之力很难满足需求。
: 提车es7大半个月，整体满意。最不满意的是续航，通勤每天30公里的路程要消耗表显80km，每月四次换电根本不够用。在考虑要不要放弃家充改成六次
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FROM 103.107.217.225
蔚来在那里租了办公
每次都能看见测试人员顶着个大雷达在车库转悠
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 中关村融科写字楼的蔚来更多
: 你猜为什么？
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 114.254.1.*
这也没啥，我还看到过连着停着五辆理想，八辆特斯拉呢。
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 这都没啥，上上周吧，在西二旗某地面停车场，对面一排连着3个蔚来SUV
: 前脸长得还都不一样
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FROM 123.123.41.*
我还真没见过这么多特斯拉放一块，除了上牌的地方。。
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 这也没啥，我还看到过连着停着五辆理想，八辆特斯拉呢。
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 103.107.217.225
不可能这么多吧……把运动模式换成舒适模式，然后看看你的胎压是多少。30应该消耗40
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FROM 120.244.200.*
不可能这么多吧……把运动模式换成舒适模式，然后看看你的胎压是多少。30应该消耗40
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