- 主题:特斯拉召回，我发现了很多疑问-
【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 这不就是刹不住吗
: 发自「今日水木 on 22021211RC」
这个故障出现的时候，表现出来的现象是 车辆输出动力减小。
--
FROM 123.118.6.*
【 在 voTvo 的大作中提到: 】
: 不仅是刹不住车。
: 假如只踩一脚油门持续1s，如果bug出现，可能汽车识别到这一脚油门是踩了10s。相当于踩油门这个动作出现了卡顿，然后汽车一直卡顿进行全动力输出。 失控就是这么来的吧
公告上这么说的可能出现的故障现象：
本次召回范围内的部分车辆由于软件问题，可能出现动力电池电压感测回路反馈电压与电砖真实电压不一致，导致电池管理系统误判，车辆屏幕显示“需要维修”“安全停靠车辆”等警示，车辆会逐步停止动力输出，极端情况下可能增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
--
FROM 123.118.6.*
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 按你说的，特斯拉的控制逻辑是有点特别。
: 发自「今日水木 on PFGM00」
公告上对这个召回可能出现的故障现象描述如下：
本次召回范围内的部分车辆由于软件问题，可能出现动力电池电压感测回路反馈电压与电砖真实电压不一致，导致电池管理系统误判，车辆屏幕显示“需要维修”“安全停靠车辆”等警示，车辆会逐步停止动力输出，极端情况下可能增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
--
FROM 123.118.6.*