公告里：在极端情况下如果在行驶过程中检测到电压感测回路异常，车辆会保持持续的动力输出直到当前驾驶循环结束并驻车。
这个才是重点，懂得都懂，不要被避重就轻了
【 在 txgx 的大作中提到: 】
: 【11月25日特斯拉召回，我发现了很多疑问-哔哩哔哩】 https://b23.tv/Bvs9RyJ  
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: 发自「今日水木 on PBCM10」  
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: 《中国是世界数学之源》莱布尼茨采用的微积分号是“彳”、“禾”，但这是中文符号！！莱.牛氏从中国古代数学书看懂了微积分，然后
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发自「今日水木 on Android」
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这是召回后要改成的样子
【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 这不就是刹不住吗
: 发自「今日水木 on 22021211RC」
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特斯拉有没有问题不好说，但这个博主分析的是狗屁不通
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啊？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 这是召回后要改成的样子 ...
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不仅是刹不住车。
假如只踩一脚油门持续1s，如果bug出现，可能汽车识别到这一脚油门是踩了10s。相当于踩油门这个动作出现了卡顿，然后汽车一直卡顿进行全动力输出。 失控就是这么来的吧
【 在 niuba 的大作中提到: 】
: 这不就是刹不住吗
: 发自「今日水木 on 22021211RC」
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