那要看特斯拉是不是解释的通
3秒时间油门100%，车辆只从28加速到44也不太对
这个新闻记者应该把来龙去脉都报道出来、双方怎么辩护的等

【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 加拿大事故ModelX数据显示油门100%同时踩刹车
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EDR数据不全，很多人还拿它的EDR说事。我们宁可相信司机。
【 在 reebox 的大作中提到: 】
: 声明：本人对国内近期特斯拉事故原因不猜测、不站队，利益无关。仅提供讯息。
: 凤凰网链接：
: https://auto.ifeng.com/c/8LMVo44ZJKB
: ...................
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FROM 221.221.49.*

跟那些人说这些就是对牛弹琴，你跟他说特斯拉low， 他说特斯拉智能，你跟他说特斯拉智能软件有bug，他跟你说特斯拉刹车是纯机械，就这种脑子为什么么要来这个版
【 在 shile 的大作中提到: 】
: 问题是特斯拉刹车不是纯机械设计，这是最大的争议，要是特斯拉刹车和别人一样的方案的话根本不会有这些事，对于新东西我们都得抱着质疑的态度去探讨它。  
: 如果路真走偏了，提前发现也能避免更大的损失。  
: 特斯拉干脆主动配装脚底摄像头记录仪避免这些争议不更好。  
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发自「今日水木 on PGJM10」
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