- 主题:三元锂电池到了后期都会起火
原因是反复充放电上千次以后，负极就会不断向中间生长晶体，这个晶体最终会刺破正负极之间的隔膜。
正负极短路后，里面有高活性的金属锂，短路后马上就会产生剧烈反应引发明火，然后一节节的点燃周围的没有发生故障的电池。
而且三元锂电池燃烧后是没法扑救的，因为三元锂电池内部就有足够多的氧化剂和还原剂，所有材料都包在一起，所以一旦起火不把材料彻底反应完是不会停的。
以上，所以三元锂电池用到一定寿命后就一定要淘汰，比如电量低于70%。
也正是这个原因，三元锂电池不能用作储能电站的建设。
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没有绝对的安全，但是充电寿命和内部耐受温度看，磷酸铁锂的安全性远高于三元锂。
不过储能电站应该是主要用钒电池。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 前两年北京丰台的储能站大火，可是磷酸铁锂电池烧的
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我这是从一篇最新的讲储能电站的科普文章摘录的，请你具体指出错误的地方。
看看是你懂还是那些搞储能电站的科学家懂。
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 一本正经的胡说八道
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先得有明火，明火破坏更多的包装和隔膜，然后才能引发后续反应。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 一会空气中氧气接触，一会自带氧化剂，还原剂。
: 我理解就是短路，和空气中的氧气没关系。
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狗屁说不出来就会喷。
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 就没对的地方 你随便找的科学家吧
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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按你说的，那应该有三元锂电车没有明火就化为一滩灰烬的，但实际上都是有明火的。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 短路后，电流足够大，热量足够就不需要明火。
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麻烦你找一台没有明火就自毁的电车
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 短路，
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就是你说的没有明火就短路发生反应的
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 你说自毁的都是被放火的？
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是的
【 在 Redjuice 的大作中提到: 】
: 锂枝晶
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可惜我刚买的三元锂的电车，开几年还得换。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 三元锂电池隔膜被刺破，就会短路，然后温度升高分解出氧气，然后剧烈燃烧
: 这个过程很危险，所以大巴车，储能电站禁用三元锂。其实小客车也应该禁用
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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