这个级别的电车都这样，低速噪音还凑合，高速普遍不行，我看吹NVH吹的厉害的ET5和ET7高速也都不咋地
高速噪音表现最好的是极氪

【 在 yaofreedom 的大作中提到: 】
: 我觉得没达到我心理预期
--
FROM 113.89.193.*

极狐S真的可以，T稍有差距。
et5 7我也觉得就那么回事，包括极氪001
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这个级别的电车都这样，低速噪音还凑合，高速普遍不行，我看吹NVH吹的厉害的ET5和ET7高速也都不咋地
: 高速噪音表现最好的是极氪
:
--
FROM 123.113.177.*

嗯，高频大都是胎噪风噪，这个只要舍得下本堆隔音棉就行，
而低频振动是由车体结构本身产生的，这个必须通过有限元仿真来分析车体设计才能做到，
部分传统豪华品牌像沃尔沃这种都搞不定，这块的knowhow确实还是很深的

【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 极氪得低频也不行，NVH也是靠网红up吹出来的。
:  可能国产堆料到这里，还需要突破一下低频吧，我认为就差这一点了。
--
FROM 113.89.193.*

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 嗯，高频大都是胎噪风噪，这个只要舍得下本堆隔音棉就行，
: 而低频振动是由车体结构本身产生的，这个必须通过有限元仿真来分析车体设计才能做到，
: 部分传统豪华品牌像沃尔沃这种都搞不定，这块的knowhow确实还是很深的
: ...................
我把韩泰的换成米其林胎噪小多了
--
FROM 123.120.7.*

可能是对的。但是低频太难解决了。
能聊天，能睡觉就行了。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 前后能说话这个就是前面说的解决了高频中频问题，要体现高级感还得解决低频问题
:
--
FROM 221.221.51.*