这是水木极客思维，大部分消费者压根分辨不出来车的驾驶体验的，只看：

1，外形好看么？空间够不够？内饰喜欢么？
2，能不能语音方便控制车辆，开个空调什么的？
3，中控pad大不大，能不能装高德车机导航？
4，车名字朗朗上口么？alpha是啥玩意？

销量其实很好说明了一切，大家都不傻，大部分人不会分辨去那种驾驶体验感和指标数字的，只有极客才会反复比较各种指标。

【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 嗯，如果购车权重十项里排个顺序，这两项永远排最后。
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FROM 111.201.90.*

现代不把最好的技术与产品投放到中国市场，不行了也正常。

【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 北汽主要问题是合资厂原来两条腿走路，现在只有一条腿了，北汽现代瘸了。这是影响生存的大事。至于新能源，就是玩票搞补贴的。按理说现代在国际市场上大杀四方，本届世界杯也是主赞助商，出尽了风头，不知道为啥中国市场萎了。昂西诺那车刚出我觉得价格啥的也不错，后来也没
: 逗笮蠖髁
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FROM 116.2.221.158

这是今年第四个车了
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
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: 年年开新车啊！  
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 111.197.239.*

不知道啊，想着多开开，也没准突然哪天就不想开了。取决于有没有新的想入手的
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
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: 膜拜，极狐啥时候卖？  
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 111.197.239.*

那不算极客。

【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 版上有个姓yao的，试驾比较了N多款，后来选了个车机很垃圾，销量又很低的i3，算不算极客？
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FROM 180.90.79.*