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- 主题:140kWh麒麟电池的极氪001
- 电池温度低，要加热，电流得慢慢升上来
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: : 最近极充好像降速了，比入冬之前慢得多，车主都在骂，我上次充电60几度用了40分钟，平时大概半小时充70度吧。
: : 我有几个月没充满了，到100%不清楚多久。
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FROM 120.245.16.* - 我的数据是今年2月4日的，最冷的时候
自欺欺人的是你自己。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 插枪识别机器码，这是北汽掉玻璃时代就有的功能了，你倒是学了个新鲜。还有冬天充电没那么快，别还拿你夏天的速度来自欺欺人。
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修改:wangdass8 FROM 120.245.70.*
FROM 120.245.70.* - 对，感觉比夏天慢大概10分钟的样子？
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 电池温度低，要加热，电流得慢慢升上来
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FROM 120.245.70.* - 你号称70分钟充90度，从5%到95%。然而极狐最高峰值只有100kw，即使开始不预热降速，后面90%多也不降速，一直按峰值充，也才刚刚够。脚趾头都知道你在吹牛。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 我的数据是今年2月4日的，最冷的时候
: 自欺欺人的是你自己。
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FROM 124.64.22.* - 如果从-10度加热到20度，可能得二三十分钟，这期间充电很慢。但楼上那个是深圳的，现在气温十几，二十度，应该没啥影响。
【 在 wangdass8 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 对，感觉比夏天慢大概10分钟的样子？
: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: : 电池温度低，要加热，电流得慢慢升上来
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FROM 120.245.16.* - 不吹牛京东卡你给？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你号称70分钟充90度，从5%到95%。然而极狐最高峰值只有100kw，即使开始不预热降速，后面90%多也不降速，一直按峰值充，也才刚刚够。脚趾头都知道你在吹牛。
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FROM 163.125.201.* - 实际没啥人买，现在电车的续航焦虑，大都是油车车主臆想出来的。
【 在 wnwang 的大作中提到: 】
: 工信部发布2022年第11批目录中，出现了一台续航为1032km的极氪001，这个明年二三季度上市，40万内是不是可以算是爆款了[upload=1][/upload]
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FROM 124.64.125.* - 难不成是我old了？ 求个链接，没搜到
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 开迈斯和特XX已经商用180kw的桩了吧
: 查了下，极客自己在400V上都已经实现了225kw充电？
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FROM 120.197.222.* - 两位真是板上的极氪活宝，贴张图这话题结束，自己玩去吧
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你号称70分钟充90度，从5%到95%。然而极狐最高峰值只有100kw，即使开始不预热降速，后面90%多也不降速，一直按峰值充，也才刚刚够。脚趾头都知道你在吹牛。
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FROM 223.104.41.* - 14.9kwh/100km * 1032km =153.7kwh
这车得150度电才行。
【 在 wnwang 的大作中提到: 】
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FROM 124.205.78.*