- 主题:两驱电车后驱还是前驱好
原来如此，众多贵的后驱车被他说的一文不值
看那意思是高速行驶时前驱极狐比后驱911好呀
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 因为极狐是麦格纳拿个前驱油车改的，所以他都在圆这个
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修改:vta FROM 221.192.180.*
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火车动力在第一节是因为火车是拖挂车
拖挂货车的动力也在前边，但把拖挂车头拿出来，动力也在后轮
甚至自然界四条腿动物都是后驱，前腿力气小支撑用
轿车前驱普及是因为前备箱放发动机前驱便宜简单
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 火车是前驱还是后驱？只有一个动力车厢的情况下。想一想你就明白了。自行车电动车电三轮这都是低速的垃圾。当年汽车前驱替代后驱，那是革命性的进步
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没见哪个动物拖着后腿跑的
自行车、电动车都是后驱。马戏团表演才用前驱自行车
前驱就是把发动机放前边简单便宜
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 前驱先进是因为它符合自然规律，你是往前跑，当然驱动在前更加主动和安全。四条腿动物显然是前驱为主，后面一条腿受伤的话，它还可以拖着走，前面一条腿受伤基本是没法走的。
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把你的60年前前驱替代后驱参考链接发出来看看
毫无例外，替代的原因就是：发动机在前边、省去了传动轴后减速器、结构简单、成本低、车重轻所以省油
电车时代还抱着前驱不放，前驱好处一个都没捞到，就是省了研发成本而已
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 60年前的汽车都是后驱为主，你跟我说后驱不好做？汽车的后驱实际是被前驱取代了，因为前驱技术先进，只有奔驰宝马这种老古董抱着后驱不放，其实也是利益使然
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