- 主题:不得不说
蔚来这补能体系真牛批
出发前发现续航只有100多公里了，到换电站发现可以跨级升级100度电池，就临时决定租几天，到了酒店，发现竟然有换电站，直接原地满血复活，行程一点都不耽误，不用刻意休息吃饭
--
FROM 111.61.123.*
我感觉车是送的，几十万就买了个电池，哈哈
【 在 imbjer 的大作中提到: 】
: 多花10万买这个服务，值 ...
--
FROM 39.144.85.*
座椅是不太舒服，偏硬，再开几年换个第三代平台的车型，希望到时候第三代有车出来
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 极狐一直比ES6划算啊，我自己有桩，换电基本用不上。就算一年跑2-3次长途，换电带来的便利性也值不了几个钱，况且我跑长途 ...
--
FROM 39.144.85.*
是选址不错
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 一切都透露着运气 ...
--
FROM 39.144.85.*
我最近几次的长途，高速换电站已经覆盖的不错了，时间上跟油车不相上下，外牌油车就算了吧，都不够操心的
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 用不到的优点，就不算优点。不过话又说回来了，常跑长途的，为什么要买个电车呢，搞个外牌油车就完了。一年跑10次以下的长途， ...
--
FROM 39.144.85.*
哪止十几万，40万是有了，这车也就值几万，啥也不是
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 多花十几万的服务费，应该的人家3年省出一台x3呢，你这还差的远 ...
--
FROM 111.61.123.*
老黄历了，京哈高速堵成球了，中间我变了三次路线
【 在 west 的大作中提到: 】
: 比较适合喜欢在出发前规划换电站路线的网友
:
--
FROM 111.61.123.*
对，一定要规划好，高速上看见了几辆爱国车打着双闪在应急车道龟速，太可怜了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 一定先规划好换电站，否则下了高速半道没电就麻烦了
:
--
FROM 111.61.123.*
嗯，我是非常讨厌高速充电，第一次开电车跑长途，就被充电恶心到了
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 我说的是每月跑好几次500公里以上长途那种，一月一次这种频次的显然没必要。我自己本来就有油车，所以换电的确用不大上
--
FROM 111.61.123.*
500公里范围规划个球，随便跑
【 在 west 的大作中提到: 】
: 是的，电车就是这点，一定要提前规划好，否则万一堵车，可能就接不上了
:
--
FROM 111.61.123.*