- 主题:比亚迪的百万豪车仰望据说是增程车
天天秀无知
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 增程的nvh确实比并联直驱要明显好一些,而直驱省的那点儿油,对于百万豪车来说没有任何意义。
: 另外,仰望很可能是四轮独立电机驱动的电四驱,加上一个机械直驱,画蛇添足,控制策略繁琐别扭,切换复杂,也必然会导致各种影响驾乘体验的顿挫和可靠性问题。实际上四驱甚至两驱混动的并联直驱也有类似问题,不过这个问题四轮独立驱动时更突出罢了。
: 所以,仰望很可能是增程车,不妨师母已呆。各位选车时,应该有个基本常识,中低端混动有直驱,中高端混动是增程。
--
FROM 223.104.204.*
理李想说磷酸铁锂没法用于混动,
你天天bb增程优于并联,
你们咋就这么自信?
不是秀无知是干啥?
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 你能说点儿有信息量的话吗?
: 不必反复通过人参公鸡秀素质了,你们比粉的素质大家都知道。
:
--
FROM 223.104.204.*
你开过几辆有并联的直驱?
你的自信更多源于你的无知,所谓无知者无畏。
说李想是想告诉你你们这些拥趸和他一球样。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 增程的驾乘体验优于有并联的直驱,这是没必要争论的事实。
: 我的自信,源于我尊重基本事实。
: 另外,你说话能有一点儿逻辑吗。李想说什么,跟我有关系?你就算跟他有杀父夺妻之仇,也不不应迁怒于人吧,呵呵。
: ...................
--
FROM 223.104.204.*
我知道自己判断水平不行,
但我知道你和船夫之间隔着1000个李想
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 你的低速拖拉机和dmi我都开过,长城摩卡之类的有直驱的混动我也开过,体验明显不如增程,切换时顿挫明显,发动机噪音忽大忽小,很不舒服。
: 对于你来说,承认一点儿最简单的事实,也是非常困难的。对此我一点儿也不意外。早在你死鸭子嘴硬地维护低速拖拉机时,我零看清了你,呵呵。
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
--
FROM 223.104.204.*
你和我之间还差几个李想
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 你知道自己的判断不如我就得了。至于船夫和李想那个层面的人,不是你该考虑的事情。
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
--
FROM 117.136.50.*