- 主题:和蔚来、小鹏相比，理想是一家没有理想的公司
感觉这帖子要引来无数争论。。。
--
FROM 73.93.55.*
不会的，前两天都没有水花，今天就更不会了。
【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 感觉这帖子要引来无数争论。。。
: --
发自「今日水木 on PEUM00」
--
FROM 120.41.214.*
one 打汉兰达，打赢了，L9，打x5L，L7 打x3、glc、q5L ，能打赢对消费者就是好事。凭什么这些车在国内卖那么贵，收割消费者
--
FROM 210.12.115.*
蔚来这种自营换电站的故事真的能走通吗，如果电池是所有车能通用的这个我信，就自己一家的车能用，真的保有量大了之后我表示怀疑，目前所有的高服务高口碑当销量都上来，还能否保持，都是问题。
理想就是造了一个适合用户的车，性价比高的车，创造了国产品牌的众多记录，第一个30万以上月销过万的，第一个40万以上月销过万的，也不知道还想要啥理想。从一个都不看好的赛道变成一堆跟随者，三联屏一堆跟风的，增程一堆跟风的，6座一堆跟风的。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 斌哥创立蔚来，是立志成为中国乃至全世界的纯电豪华品牌
: 何小鹏创立小鹏汽车，是为了成为中国版的特斯拉
: 李想创立理想，是为了抢夺汉兰达的市场份额
: ...................
--
FROM 119.57.88.*
我也看不起理想，但是人家就是卖的贵卖的好，一次次打我脸，可能也是这三家里第一个盈利的，算是一直正常经营的企业。而蔚来那种一度要死了，现在也在巨亏，你说这东西咋说呢。。。
--
FROM 223.104.41.*
目前蔚来累计销量才20万出头，明年就要达到100万？
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 最快明年，最晚后年。
:
--
FROM 113.204.105.*
累计29万了。看今年能搞多少，超过雷克萨斯就是年销20万吧。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 目前蔚来累计销量才20万出头，明年就要达到100万？
--
FROM 175.153.160.*
汽车人的圈子里，理想口碑比较差，挖来人当短期消耗品用而不是长期资产。
--
FROM 58.33.43.*
对头，没有理想、没有slogan的公司是短视的，战略上只会急功近利。
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 汽车人的圈子里，理想口碑比较差，挖来人当短期消耗品用而不是长期资产。
--
FROM 223.72.91.*
蔚来的换电站要支持其他品牌，还怎么给蔚来的汽车带来销量护城河？你这种脑子咋做生意？
【 在 kxtjmn 的大作中提到: 】
: 蔚来这种自营换电站的故事真的能走通吗，如果电池是所有车能通用的这个我信，就自己一家的车能用，真的保有量大了之后我表示怀疑，目前所有的高服务高口碑当销量都上来，还能否保持，都是问题。
: 理想就是造了一个适合用户的车，性价比高的车，创造了国产品牌的众多记录，第一个30万以上月销过万的，第一个40万以上月销过万的，也不知道还想要啥理想。从一个都不看好的赛道变成一堆跟随者，三联屏一堆跟风的，增程一堆跟风的，6座一堆跟风的。
--
FROM 124.64.125.*