- 主题:第一次上较长的高速，然后顶着限速跑
牛逼不要拉的太满，我每周末300多公里高速，其中一半都是夜车，很可惜你说的现象至少我没有印象，120基本是我的下限。另外，你一直开远光超车也觉得没有问题是吧，被人家慰问祖宗十八代也觉得没问题是吧，基本的素质呢？
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你能超过我再说吧。一个在我后面吃不到尾气的车，根本看不到我开没开远光，装什么。
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每周300多公里都能拿来蔑视一切了啊，就是电车版也不用这么低门槛吧我一年光自己的车自驾游40000-50000，自己算算。
120，呵呵，你去跟新司机比吧，我不屑搭理你个菜鸟。
【 在 gongmianjie 的大作中提到: 】
: 牛逼不要拉的太满，我每周末300多公里高速，其中一半都是夜车，很可惜你说的现象至少我没有印象，120基本是我的下限。另外，你一直开远光超车也觉得没有问题是吧，被人家慰问祖宗十八代也觉得没问题是吧，基本的素质呢？
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FROM 120.245.124.*
新手开过1000公里就是老手啦
【 在 wordsword 的大作中提到: 】
: 本人开车经验1300km，汉DMP. 先前分别上过一次14km和30km的高速。元旦，上70km里程的高速，然后发现一路120km/h跑的感觉很棒，偶尔上130。高速时，方向盘比较稳重灵敏，偏离车道预警辅助让开车也比较有安全感，3.7s的加速在前方没车时变道很方便安全。很多时候都是，我穿过一个一个龟速车团后路上就是我一个人开。不过这样的结果是，基本都是我这个新手在一路超其他车。难道老司机们，开高速都是以100km/h的速度开吗？单纯求教，因为事后想想，心里还是有点虚。
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FROM 27.45.143.*
1万公里前都算新手吧，开车还是不够稳和熟练
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 新手开过1000公里就是老手啦
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定速130应该是可以到的，不过北京到西安全程都限速120吗？走G5应该不是，穿越太行山很多路段限速80；G4转G30连霍以后一样有不少路段达不到120的限速。也就是说需要严重超速才能在十个小时跑完这一段1100的距离，哈哈你暴露了
【 在 insanery 的大作中提到: 】
: 充电没你想的那么久。。充三次每次大概40分钟，正好充电时间完成了上厕所和吃饭，剩下10h跑1100不是很正常么，基本顶着 ...
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FROM 36.112.195.*
偏离车道预警是最鸡肋的东西，超限速20%以下跑才是正解
【 在 wordsword 的大作中提到: 】
: 本人开车经验1300km，汉DMP. 先前分别上过一次14km和30km的高速。元旦，上70km里程的高速，然后发现一路120km/h跑的感觉很棒，偶尔上130。高速时，方向盘比较稳重灵敏，偏离车道预警辅助让开车也比较有安全感，3.7s的加速在前方没车时变道很方便安全。很多时候都是，我穿过一个一个龟
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 101.206.169.*
确实…120的跑130，100的跑115-120，走的g5
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 定速130应该是可以到的，不过北京到西安全程都限速120吗？走G5应该不是，穿越太行山很多路段限速80；G4转G30连霍以后一样有不少路段达不到120的限速。也就是说需要严重超速才能在十个小时跑完这一段1100的距离，哈哈你暴露了
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FROM 120.244.196.*
以后可以试试150，摄像头前踩刹车
【 在 wordsword 的大作中提到: 】
: 本人开车经验1300km，汉DMP. 先前分别上过一次14km和30km的高速。元旦，上70km里程的高速，然后发现一路120km/h跑的感觉很棒，偶尔上130。高速时，方向盘比较稳重灵敏，偏离车道预警辅助让开车也比较有安全感，3.7s的加速在前方没车时变道很方便安全。很多时候都是，我穿过一个一个龟速车团后路上就是我一个人开。不过这样的结果是，基本都是我这个新手在一路超其他车。难道老司机们，开高速都是以100km/h的速度开吗？单纯求教，因为事后想想，心里还是有点虚。
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FROM 115.171.83.*