- 主题:冬季高速续航
门对门9个小时。主要是北京市区和县道慢
【 在 ya2018 的大作中提到: 】
: 这个距离一共花多长了时间,这个速度6折可以了,就怕长距离没有桩
: :全程622公里,北四环出发向南开,总计耗掉983公里,全算上差不多63折。:四环25km,县道20km,高速577km。
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修改:babala FROM 106.121.139.*
FROM 106.121.139.*
赞,电车凑合也是能回家了
【 在 babala 的大作中提到: 】
:门对门9个小时。主要是北京市区和县道慢
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FROM 106.39.148.*
还行。
我的ex3感觉冬天都得五折了,不知是不是心理作用,续航剩200后,感觉掉的慢多了,但基本没开过真正的长途,所以无法确认。
买的库存车,app查出有颗电池亏电比较厉害,充满只有430多,一直没去补电。会不会和这个有影响?
【 在 babala 的大作中提到: 】
: 全程622公里,北四环出发向南开,总计耗掉983公里,全算上差不多63折。
: 四环25km,县道20km,高速577km。
: 开了2小时空调21度1档风。
: ...................
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FROM 120.244.236.*
我的也有颗电芯比较差,现在看压差还有26mv呢。
不过充满电挺好,现在充满显示491,春秋的时候充满显示501.
【 在 burrma 的大作中提到: 】
: 还行。
: 我的ex3感觉冬天都得五折了,不知是不是心理作用,续航剩200后,感觉掉的慢多了,但基本没开过真正的长途,所以无法确认。
: 买的库存车,app查出有颗电池亏电比较厉害,充满只有430多,一直没去补电。会不会和这个有影响?
: ...................
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FROM 106.120.233.*
对的。
电驱优化,耗电很少,相对暖气就很高了。
【 在 burrma 的大作中提到: 】
: 还行。
: 我的ex3感觉冬天都得五折了,不知是不是心理作用,续航剩200后,感觉掉的慢多了,但基本没开过真正的长途,所以无法确认。
: 买的库存车,app查出有颗电池亏电比较厉害,充满只有430多,一直没去补电。会不会和这个有影响?
: ...................
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FROM 221.221.55.*
【 在 babala 的大作中提到: 】
: 全程622公里,北四环出发向南开,总计耗掉983公里,全算上差不多63折。
: 四环25km,县道20km,高速577km。
: 开了2小时空调21度1档风。
: ...................
不是说ex3程序需要升级后才能在高速的国网充电桩上充电吗?
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FROM 124.89.57.*
还好吧,只在南江江服务区发生过充电电流40A的情况,其他基本就是100多、120多和140多A。
【 在 cumthyj 的大作中提到: 】
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: 不是说ex3程序需要升级后才能在高速的国网充电桩上充电吗?
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FROM 106.120.233.*
优秀啊,120kph才21的电耗
【 在 babala 的大作中提到: 】
: 全程622公里,北四环出发向南开,总计耗掉983公里,全算上差不多63折。
: 四环25km,县道20km,高速577km。
: 开了2小时空调21度1档风。
: ...................
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FROM 124.65.78.*
EX3这种小型SUV跑120都要24kWh百公里,太夸张了。
Model Y这种中型SUV跑120也只要19kWh百公里。
【 在 babala 的大作中提到: 】
: 全程622公里,北四环出发向南开,总计耗掉983公里,全算上差不多63折。
: 四环25km,县道20km,高速577km。
: 开了2小时空调21度1档风。
: ...................
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
FROM 120.245.130.*
我的压差最高是190mv多了,一直说去补电,因为疫情各种原因,还没去成。
【 在 babala 的大作中提到: 】
: 我的也有颗电芯比较差,现在看压差还有26mv呢。
: 不过充满电挺好,现在充满显示491,春秋的时候充满显示501.
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FROM 120.244.236.*