睁眼看世界吧，不看事实，意淫是没前途滴，出租车有换电，个人只有蔚来（其他都是有点雷声没雨点）。所以事实是没人关心换电。
【 在 LYMing1986 的大作中提到: 】
: 既然电池不属于该车，那么第三方厂商也可以理直气壮推广第三方电池、第三方换电咯  
:  
: 幻想中未来某日：  
: 所有电车都已推出换电模式，  
: 电池规格已成为国家标准规格和尺寸，每个小区附近都有个"国电换电站" "华能换电站"  
: 开电车就跟开油车一样，随便找个换电站随时换随时走，
: ..................

发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 223.104.39.*

换电的定价高了用户不愿意用，定价低了企业没有利润，以80度电的电池为例，家用电0.5元/度的话才40元一锅电，换电的话你觉得定价多少能达到企业和用户都接受的平衡点
【 在 LYMing1986 的大作中提到: 】
: 没人关心换电的原因是什么呢
: 换电不方便？
: 电池成本高？
: ...................
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FROM 115.183.10.*

这个是价值链上掰腕子，如果BYD也没有电池，那所有车换电这事就成了


【 在 LYMing1986 的大作中提到: 】
: 标  题: 电动车已有租用电池和换电模式，是不是该有第三方电池啦
: 发信站: 水木社区 (Wed Jan  4 07:30:43 2023), 站内
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: 既然电池不属于该车，那么第三方厂商也可以理直气壮推广第三方电池、第三方换电咯
:
: 幻想中未来某日：
: 所有电车都已推出换电模式，
: 电池规格已成为国家标准规格和尺寸，每个小区附近都有个"国电换电站" "华能换电站"
: 开电车就跟开油车一样，随便找个换电站随时换随时走，
: 就跟现在开油车一样
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: ※ 修改:·LYMing1986 于 Jan  4 07:37:37 2023 修改本文·[FROM: 117.133.27.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 117.133.27.*]
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修改:LYMing1986 FROM 117.133.27.*
FROM 123.117.159.*

特斯拉自己不产电池么？

【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 你这啥逻辑？难道现在电车厂商不采购第三方电池么？特斯拉自己产电池么？
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FROM 123.123.40.*

特斯拉吹牛逼的自家4680性能严重不达标，宁德的麒麟电池性能指标比他的4680理论性能还高13%
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 特斯拉自己不产电池么？
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FROM 112.10.223.*