- 主题:仰望这么牛逼的技术,论坛也有喷的。真是服了
用不着,半个小时还没法开到岸上来,那加上制氧机也没用
【 在 WorldRoamer 的大作中提到: 】
: 我的意思是车内得加上个制氧机
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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原地掉头,横向移动不是啥新技术
还是要看场景需求,用户是否真的需要
谁会为了这个去安装麦格纳姆呢?
宣传效果大于实际产品需要,更大于技术突破
【 在 findmyhappy 的大作中提到: 】
: 原地掉头,水中驾驶,横向移动,不怕爆胎,车身稳定,都非常牛逼了。还有u9百公里加速2s多。
: 任何一项技术都是颠覆性的。
: 如果再喷,别的车企怎么没有量产搞定呀。
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FROM 58.252.5.*
某些人挺可悲的,这辈子也没做过什么有用的技术,反而对技术的进步视而不见、极尽贬低
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FROM 223.104.41.*
这些功能,需要的时候非常重要和方便。
狭窄路面原地掉头,快速逃逸,横向停车和挪车,水中行车,遇到可以救命,可以快速跨越水道,车身稳定在爆胎拐弯负责路面,都是救命
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 原地掉头,横向移动不是啥新技术
: 还是要看场景需求,用户是否真的需要
: 谁会为了这个去安装麦格纳姆呢?
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FROM 36.112.32.*
问题你平常开车安麦格纳姆轮?
【 在 findmyhappy 的大作中提到: 】
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: 这些功能,需要的时候非常重要和方便。
: 狭窄路面原地掉头,快速逃逸,横向停车和挪车,水中行车,遇到可以救命,可以快速跨越水道,车身稳定在爆胎拐弯负责路面,都是救命
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FROM 58.252.5.*
你没搞清楚,这些都是炫技用的,为了说明能独立控制四轮四驱。普通轮胎搞不了你说的这些什么原地掉头,横向停车
【 在 findmyhappy 的大作中提到: 】
: 这些功能,需要的时候非常重要和方便。
: 狭窄路面原地掉头,快速逃逸,横向停车和挪车,水中行车,遇到可以救命,可以快速跨越水道,车身稳定在爆胎拐弯负责路面,都是救命
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FROM 103.159.124.*
换换剧本:
中国能搞啥?也就是“电动加速性能,自动驾驶场景,还有大屏幕取代按钮”这些虚头八脑谁都会东西。
你看人家国外搞的:原地调头,横向移动,水中驾驶,爆胎稳定等等都是真正解决传统汽车痛点的黑科技。
【 在 cclhyw 的大作中提到: 】
: 关键是没用呀,有啥应用场景吗
: 特斯拉宣布主打的技术是 电动加速性能,自动驾驶场景,还有大屏幕取代按钮使用车身功能,这三点也确实是电动车和油车的最本质区别。仰望搞的这些,真有应用场景吗
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FROM 222.129.1.*
哪个是原创?
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FROM 211.161.243.*
普通轮胎不能横向移动,但是可以原地掉头
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 你没搞清楚,这些都是炫技用的,为了说明能独立控制四轮四驱。普通轮胎搞不了你说的这些什么原地掉头,横向停车
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FROM 114.242.9.*
还防爆胎...多少人因为防爆胎滤震问题换回普通胎的...防爆胎要真这么好早一统江湖没有普通胎的事儿了
【 在 cclhyw 的大作中提到: 】
: 你知道防爆胎吗?最早宝马在用现在已经普及到20万左右的车型了。一条轮胎就能解决的事情需要整4个电机吗
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FROM 114.242.9.*