- 主题:仰望这么牛逼的技术，论坛也有喷的。真是服了
支持先进技术
【 在 findmyhappy 的大作中提到: 】
:原地掉头，水中驾驶，横向移动，不怕爆胎，车身稳定，都非常牛逼了。还有u9百公里加速2s多。:任何一项技术都是颠覆性的。
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FROM 106.39.148.*
民用客车，除了运人，还有啥应用场景？
加速性能有个毛用，
自动驾驶还有十万八千里的路要走
【 在 cclhyw 的大作中提到: 】
: 关键是没用呀，有啥应用场景吗
: 特斯拉宣布主打的技术是 电动加速性能，自动驾驶场景，还有大屏幕取代按钮使用车身功能，这三点也确实是电动车和油车的最本质区别。仰望搞的这些，真有应用场景吗
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FROM 112.3.206.*
这些功能要是卖给军队，更实用，利润应该挺高，
【 在 findmyhappy 的大作中提到: 】
: 原地掉头，水中驾驶，横向移动，不怕爆胎，车身稳定，都非常牛逼了。还有u9百公里加速2s多。
: 任何一项技术都是颠覆性的。
: 如果再喷，别的车企怎么没有量产搞定呀。
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FROM 111.33.216.*
汽车从第一天开始就追求加速性能，发展到今天上百年了，每家企业都在追求加速性能，性能是车辆档次的体现，你竟然说没有毛用？
【 在 oldmonk 的大作中提到: 】
: 民用客车，除了运人，还有啥应用场景？
: 加速性能有个毛用，
: 自动驾驶还有十万八千里的路要走
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FROM 120.245.130.*
军队又不是没有水路两栖车，这些功能放在军品上面那就是家常便饭，根本不能称之为卖点，甚至人家还嫌不好用呢。
【 在 Nemo2009 的大作中提到: 】
: 这些功能要是卖给军队，更实用，利润应该挺高，
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FROM 120.245.130.*
悬挂调软点就行了啊。你又不是直接坐在轮胎上面。
【 在 BreathLess 的大作中提到: 】
: 防爆胎硬，会导致舒适度下降
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FROM 120.245.130.*
其实就是为了让四电机显得「有用」，强行创造场景、编故事、把四电机这个配置给用上。
为啥别家都不搞四电机？因为除了增加成本，没有意义。
但BYD强行给你弄一些稀有场景，告诉你四电机是有意义的，这不就显得自己牛逼了么。
【 在 BreathLess 的大作中提到: 】
: 值得鼓励，但还得实事求是。
: 原地掉头、水中驾驶、横向移动的利用率太低，无异于手机砸核桃。
: 不怕爆胎，比防爆胎强多少？
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FROM 120.245.130.*
有没有可能飘不起来？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 前后车都沉了啊
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FROM 175.160.215.*
是的，所以发布会上搞麦克纳姆轮就有点不明智了，不如就用普通轮。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 横移理论上可以不用特殊轮胎，只要前后轮都能拐一个小角度即可
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FROM 120.245.130.*
轮胎的软和悬挂的软不是一种“软”
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 悬挂调软点就行了啊。你又不是直接坐在轮胎上面。
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FROM 175.160.215.*