- 主题:2023年后，国内新能源车还有几家能活下来？
小米估计要胎死腹中了。
第一是轿车，第二产品价格区间都被抢光了。
【 在 gondar 的大作中提到: 】
: 小米真惨，车还没出来呢，已经成红海了
※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 122.246.52.159]
FROM 122.246.52.159
确实这个打法，能活下来的没几个了，MY长续航，660CLTC，双电机，5秒零百
国产的也没几个这个性价比啊
新势力，国产都要被玩死
刚跟一个今年夏天买了奔驰C的哥们聊，如果当时特斯拉这个价格，肯定无脑特斯拉了
太卷了
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FROM 124.127.2.*
没人提哪咤，估计今年也要凉了，
还有北汽的，上汽的。
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FROM 211.90.236.*
搞不好都成沉没成本了。
【 在 windferry 的大作中提到: 】
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: 小米估计要胎死腹中了。
: 第一是轿车，第二产品价格区间都被抢光了。
: 【 在 gondar 的大作中提到: 】
: : 小米真惨，车还没出来呢，已经成红海了
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FROM 114.254.1.*
2023年洗牌年啊。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
:
: 确实这个打法，能活下来的没几个了，MY长续航，660CLTC，双电机，5秒零百
: 国产的也没几个这个性价比啊
: 新势力，国产都要被玩死
: 刚跟一个今年夏天买了奔驰C的哥们聊，如果当时特斯拉这个价格，肯定无脑特斯拉了
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FROM 114.254.1.*
死是肯定的，就看哪几个能活下去吧
万万没想到，一月出，就开始拼刺刀
特斯拉基本不要利润也要抢市场，这他妈也是杀疯了
【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: 2023年洗牌年啊。
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FROM 124.127.2.*
威马已经被搞死了，瑟瑟发抖的还有谁？
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你低估特斯拉的毛利率了
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 死是肯定的，就看哪几个能活下去吧
: 万万没想到，一月出，就开始拼刺刀
: 特斯拉基本不要利润也要抢市场，这他妈也是杀疯了
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FROM 218.247.161.*
比亚迪这种应该可以，有自己的电池厂，自己的技术，相对利润空间大一点，其他很多家很多都是赔本赚吆喝，忽悠融资，也跟不起特斯拉的降价折腾，一降价亏的就更多了
【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: 看昨天比亚迪发布会和今天特斯拉降价，国内新能源市场要被这俩卷死了。
: 谨慎估计在成本和市场的双重挤压下，2023年底，还能活得还可以的新能源厂家估计有比亚迪，特斯拉，广汽，长城，吉利吧。基本都得有自己的主机厂帮忙消化成本，其他代工制造的估计都会活得很艰难。汽车行业是一个很看规模的行业，规模效应
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发自「今日水木 on iOS」
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之前是30%，这波下来5%了
还可以打
接着干
2023接着改进工艺，继续下降成本，接着打
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你低估特斯拉的毛利率了
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