- 主题:丰田章男再次质疑纯电动车
精神防御到这个地步
说明他内心已经崩溃了，自卑到极点了
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 丰田社长丰田章男已经对此在公开场合怒怼纯电动汽车，近期，丰田章男再次质疑纯电动汽车，他表示“电动汽车并不是世界碳中和目标的唯一途径。”丰田章男认为，消费者和汽车制造商也对电动汽车彻底达到世界碳中和持怀疑态度，但只是不愿意公开表态。丰田章男继续呼吁在未来的
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: 据《华尔街日报》报道，丰田章男表示“大多数沉默的人其实都在怀疑电动汽车是否真的会是未来的唯一选择，他们只是认为这是一种趋势，所以不敢大声说出来。”丰田章男在泰国和美国的公开场合发表了上述言论。
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企业的掌门人这么考虑问题
死了活该
【 在 lemonbox 的大作中提到: 】
我接触过的一些燃油车的爱好者，包括搞相关技术的，他们是真心的无法接受电机的，也无法接受内燃机作为一个汽油发电机存在的。哪个技术更有优势，看起来显而易见，正常人什么好用用什么，今天用电机很好，明天假如发现水机比电机好，那用水机也挺好的。但是他们是不这么看问题的，这种触及到技术信仰的东西，没法用理性视角审视
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 作为一个内燃机科班出身的人来回答，其实车载能源与汽车动力是两件事情，但是搞内燃机的人长期以来都把这个问题忽略了。
: 丰田章男跟绝大多数搞内燃机的人一样，一味地强调车载能源问题，忽视了汽车电驱带来的动力革命。 以后车载能源可能会是氢和零碳燃料，但是动力肯定是纯电驱，底盘肯定是全线控。
: 这个趋势越来越明显了，以后高端汽车将不会采用PHEV的内燃机直驱方案，取而代之的是增程式。
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人也是这样
所以要拿出一定时间脱离自己的舒适区
【 在 mhawk 的大作中提到: 】
路径依赖。 不少企业最终都会死在自己的成名技。
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 丰田社长丰田章男已经对此在公开场合怒怼纯电动汽车，近期，丰田章男再次质疑纯电动汽车，他表示“电动汽车并不是世界碳中和目标的唯一途径。”丰田章男认为，消费者和汽车制造商也对电动汽车彻底达到世界碳中和持怀疑态度，但只是不愿意公开表态。丰田章男继续呼吁在未来的汽车中，应当增加能源的多样性，推动氢能和生物燃料的潜在作用。
: 据《华尔街日报》报道，丰田章男表示“大多数沉默的人其实都在怀疑电动汽车是否真的会是未来的唯一选择，他们只是认为这是一种趋势，所以不敢大声说出来。”丰田章男在泰国和美国的公开场合发表了上述言论。
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