- 主题:Re: 中国电动汽车的希望靠：比亚迪？
没人跟你抢，都是你的，慢慢吃
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 有些东西屎都吃不上了
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FROM 124.112.187.*
你哪里来的信心，特斯拉降价了，国人就会大买，历史证明产品走下坡路，降价卖毫无作用，还会把以前的品牌力都消耗了
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 就是讨论民族希望，这次大降价，对国内新能源汽车的打击很大
: 不要说你个人买不买
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FROM 114.255.29.*
中国航天的希望，必压敌。中国月球基地的希望，必压敌。
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FROM 120.244.50.*
属实！ 往往是越便宜越没人买
【 在 iguanaer 的大作中提到: 】
: 你哪里来的信心，特斯拉降价了，国人就会大买，历史证明产品走下坡路，降价卖毫无作用，还会把以前的品牌力都消耗了
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FROM 101.224.202.*
特斯拉的低端未必能掀起多大风浪，就像BBA卖的最多的车型并不是最便宜的车型，要看品牌调性和客户群
特斯拉的车乏善可陈，卖的是情怀和人设，技术没进步，甚至还缩水了，价格也低，逼格大打折扣
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 如果三傻团结起来，合并为一家，还有希望抗衡一下的
: 现在这样太难了，高端产品性能比不过
: 中端产品性价比也不行
: 特斯拉低端再出来，那就更难过了，那就真成了卖情怀的了
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FROM 175.160.215.*
特斯拉车上97%的部件都是国产供应链提供的，恐怕国产化率不比比亚迪的车低，比亚迪的车也有进口零部件吧，至少高通提供的车机芯片就是进口的。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 所以，不靠top2的比亚迪靠谁，靠另外一个top2的特斯拉？
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FROM 120.245.130.*
97%国产供应的是吹牛吧
是按重量算还是按价格算？
按价格算20万的3%才6000块，买几个芯片就没了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 特斯拉车上97%的部件都是国产供应链提供的，恐怕国产化率不比比亚迪的车低，比亚迪的车也有进口零部件吧，至少高通提供的车机芯片就是进口的。
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FROM 218.247.161.*
之前听说的特斯拉和上海对赌协议是2023年要达到零部件100%国产，2022年中已经90%以上了。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 97%国产供应的是吹牛吧
: 是按重量算还是按价格算？
: 按价格算20万的3%才6000块，买几个芯片就没了
: ...................
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FROM 58.22.2.*
怎么可能100%国产，AMDcpu怎么会国产
【 在 kryptonoo 的大作中提到: 】
: 之前听说的特斯拉和上海对赌协议是2023年要达到零部件100%国产，2022年中已经90%以上了。
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FROM 218.247.161.*
汽车行业车厂叫tier0 给车厂供应零部件的叫tier1
所谓的百分之九十七是指这个给tier0供应零部件的tier1国产为百分之九十七甚至达到百分百
但是即使tier1 全球前十的博世 大陆。电装 弗吉亚 伟世通这些在国内都有独资或合资公司，也算国产
芯片是卖给tier1的 逻辑上是tier2甚至tier3 4了 芯片国产率应该不足百分之十 整车几百颗到千颗
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 怎么可能100%国产，AMDcpu怎么会国产
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FROM 123.118.67.*