比亚迪给从业者带来的好处也多余国外品牌
不光消费者

【 在 Berater 的大作中提到: 】
商业逻辑在最后一段说得很清楚，是你自己装瞎子选择性失明看不见而已。

正是因为本坛大多数坛友的智商都是正常的，所以才写出来告诉他们这些事实。当然，智商正常的人里肯定不包括你。

至于说什么爱国情怀，那是你自己瞎脑补罢了。 3YC不是国，不值得第三方普通人去爱，它只是一个民营制造业资本家组成的企业而已。现阶段它给消费者带来的好处比那些收割智商税的垃圾国外品牌更多，所以作为理性中立的消费者，当然应该指出这一点。

对于你这样智商的人来说，也分不清什么是爱国、什么是为消费者谋福利。你智商低分不清是你的自由，但不要拿你幻想的东西来乱喷。



【 在 oneroad 的大作中提到: 】
: 谈商业逻辑不要谈爱国情怀，虽然你们入职受训的时候学了很多，但不要低估这里人的智商
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看看比亚迪校招给的工资待遇
买比亚迪就是爱国行为，有什么说不得的？

【 在 oneroad 的大作中提到: 】
今天都出来了嘛

【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 为什么不能一起谈？
: 差不多的情况下买国货，就是爱国，有什么不可说的？
: 谈商业逻辑不要谈爱国情怀，虽然你们入职受训的时候学了很多，但不要低估这里人的智商
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真为你们捉急，对byd的了解还不如我，夸都夸不到点子上，入职培训怎么通过的

【 在 Berater 的大作中提到: 】
: 腾势10月才开始成批量交车，你拿两三个月的交强险上险数来作为“全年销量”？
: 自己看看乘联会官网的零售销量统计，腾势11月销量是3400辆，12月是6000辆，乘联会预计最快1月最迟2月就会超过万辆。这叫你所说的“一年卖2000辆”？按照你这个逻辑，那是不是可以说“所有外国豪华品牌的最新产品年销量永远都是0”（反正最新产品还没上市或刚刚上市没交车呢）
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: ...................
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保守了，比亚迪的车怎么还不卖50万辆
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绝壁有人买了实车后会去尝试，厂家肯定也考虑到这一点了。


- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 eighteenyo 的大作中提到: 】
: 那是紧急避险 功能  不是天天用的。坏了估计要炸
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