- 主题:比亚迪长板很长，但短板也很短，就是个瘸腿
唐DM的ACC，我就轻松的很
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 手也可以轻松一点。眼睛别放松就行。
: 没这个，你一天开800公里，累的要死，下次再也不想开车跑长途了。
: 有这个，你一天开1200公里，还跟在家里躺了一天似的轻松。
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FROM 49.71.193.*
对，关键不是说你有没有搞出来，而是你有没有动作。
比亚迪在电驱动、电池方面的研发动作，从来都是不吝提前公布的，提前两年各种技术宣讲会就详细公布了方案和特性。
而自动驾驶方面呢，不说你马上做出成品，起码有个开发路线图吧？没有。起码有个大牛入职吧？没听说。买方案临时对付一下当然简单，但自研的节奏没看到。
说明还是没想好该怎么投入、投入多少。甚至不知道这东西价值几何，毕竟你说这算不算核心，如果自动驾驶只占车辆价值的1/10甚至1/20的话，的确不能算核心。但如果这东西能卖7～10万元一套，跟一块儿电池的价格接近，那肯定就算核心了。
所以算不算核心，关键看这东西能卖多少钱。现在因为是辅助驾驶，肯定不值钱。啥时候演进到L4自动驾驶了，才能值钱。但能不能演进到L4，还要多久才能演进到L4，很多人心里没谱，所以就不肯投入研发了。
毕竟如果按L2去投入的话，确实没必要投太多钱。L2确实不值钱。现在搞L2其实是冲着给L4铺路，不然如果只搞L2，没必要自研，直接买方案就行。
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 比亚迪也在布局自动驾驶，但这玩意不可能立竿见影。按老王核心自己搞的特性，不可能出卖灵魂，所以现阶段是合作为主，其他车都有自动驾驶到影响销量了，会买个临时方案对付下，长远看肯定得上自己家的。
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FROM 13.229.168.*
纵火那些跟同行无关。黑特斯拉的也有，不是同行，而是职业差评师，黑公关，维权专业户，靠打官司挣钱的这波人。我相信黑比亚迪的也是这波人，制造合集，操纵舆论，有偿删帖，靠这个赚钱。
其它车企没工夫搞这个，黑了比亚迪，市场就能转移到他自己家而不是别家？谁都不敢保证。
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 按老王坚持磷酸铁锂路线的犟劲，看好了肯定大投入，看新闻和百度 英伟达在尝试搞了，但现阶段软硬件都还在摸石头阶段，能跟住就可以了，想超越花钱太多，而且打水漂的概率更高。
: 另外，得考虑国内外市场环境差异，按TSL当年在老美那烟花的频率，BYD一年可以多迭代好几次。
: 就这，还有同行嫉妒故意点火、故意碰瓷、制作网络合集的，这都输有团伙的。
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FROM 13.229.168.*
那不是我前面说的么
另外博世的也不咋样，否则大众也不会用mobieye的
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 是啊，为啥烂？不还是因为不肯投入用好货嘛。
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: 你用5000块一套的L2博世全家桶，跟海豚骑士版用的L2一样，能不烂嘛。
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FROM 101.82.117.*
丰田本田还行，自成体系，日系对辅助驾驶的布局比大众还早
大众纯电系现在用的mobieye，也还可以，特斯拉之前也用的mobieye。大众和通用还是别克之前投了一个自动驾驶公司，亏得底朝天。现在收手转投了地平线。
Byd不重视还是商业考虑
【 在 knowhowto (knowhowto) 的大作中提到: 】
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: 【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: : 仰望把电驱动技术做到了极致，从单轴驱动到双轴驱动再到四轮独立驱动，的确是进步。但智能化方面还是拉夸，自动驾驶方面一如既往的没有章法。
: : 别看不起自动驾驶，这东西目前就是黎明前的黑夜，虽然大家都还没最终实现，但已经距离终点越来越近。一旦实现，这东西就是革命性的进步，不亚于电脑的发明。而且这项技术还可以平移到机器人上面。从此让简单的体力劳动也被机器取代，人类社会的劳动生产效率可以大幅提升。
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FROM 101.82.117.*
王传福都说了，智能化是下半场，比亚迪是还没有在智能化发力而已
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 仰望把电驱动技术做到了极致，从单轴驱动到双轴驱动再到四轮独立驱动，的确是进步。但智能化方面还是拉夸，自动驾驶方面一如既往的没有章法。
: 别看不起自动驾驶，这东西目前就是黎明前的黑夜，虽然大家都还没最终实现，但已经距离终点越来越近。一旦实现，这东西就是革命性的进步，不亚于电脑的发明。而且这项技术还可以平移到机器人上面。从此让简单的体力劳动也被机器取代，人类社会的劳动生产效率可以大幅提升。
: 因为困难，所以很多人不看好。但一些厂家坚持投入，坚持走困难但是正确的道路。这种精神值得鼓励。
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FROM 219.142.146.*
他口头上是那么说的，但没看到他有什么动作。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 王传福都说了，智能化是下半场，比亚迪是还没有在智能化发力而已
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FROM 13.229.168.*
第三条腿？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 仰望把电驱动技术做到了极致，从单轴驱动到双轴驱动再到四轮独立驱动，的确是进步。但智能化方面还是拉夸，自动驾驶方面一如既往 ...
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FROM 223.72.40.*
成本高了，售价也高，销量上不去，得不偿失
新能源车现在是要抢油车市场，靠智能化是抢不来的
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 是啊，为啥烂？不还是因为不肯投入用好货嘛。
: 你用5000块一套的L2博世全家桶，跟海豚骑士版用的L2一样，能不烂嘛。
: 你要是肯上OrinX大算力芯片，10个摄像头，1个激光雷达，先把这些硬件配齐了。软件招几个机器学习的大牛组自研团队将来弄出来再OTA也行啊。
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FROM 219.142.146.*
能帮你啥刹车还是踩油门？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 仰望把电驱动技术做到了极致，从单轴驱动到双轴驱动再到四轮独立驱动，的确是进步。但智能化方面还是拉夸，自动驾驶方面一如既往的没有章法。
: 别看不起自动驾驶，这东西目前就是黎明前的黑夜，虽然大家都还没最终实现，但已经距离终点越来越近。一旦实现，这东西就是革命性的进步，不亚于电脑的发明。而且这项技术还可以平移到机器人上面。从此让简单的体力劳动也被机器取代，人类社会的劳动生产效率可以大幅提升。
: 因为困难，所以很多人不看好。但一些厂家坚持投入，坚持走困难但是正确的道路。这种精神值得鼓励。
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FROM 171.111.92.*