一个降价都能抢byd的风头，没劲。看看新技术吧：

传统后视镜，就要退出历史舞台了，取而代之的是，流媒体外后视镜，即电子后视镜，会带来更宽阔的视野、更清晰的影像，以及汽车更低的风阻。

很快，电子后视镜就会成为新风尚，因为相应的国内政策已经出台了。

https://www.qbitai.com/2023/01/41076.html
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可以试就是好的一步。下一步用多普勒雷达直接代替视觉？看后面是为了解有没有东西
在期望的路径上，并不是为了看什么图像



【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 标  题: 满屏tsl降价，换个话题：电子后视镜要来了
: 发信站: 水木社区 (Sun Jan  8 18:00:21 2023), 站内
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: 一个降价都能抢byd的风头，没劲。看看新技术吧：
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: 传统后视镜，就要退出历史舞台了，取而代之的是，流媒体外后视镜，即电子后视镜，会带来更宽阔的视野、更清晰的影像，以及汽车更低的风阻。
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: 很快，电子后视镜就会成为新风尚，因为相应的国内政策已经出台了。
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: https://www.qbitai.com/2023/01/41076.html
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 106.39.68.*]
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最大的问题还是可靠性，lag一下就是一场事故  
  
【 在 hsv (哈喽沃德) 的大作中提到: 】
:  一个降价都能抢byd的风头，没劲。看看新技术吧：
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:  传统后视镜，就要退出历史舞台了，取而代之的是，流媒体外后视镜，即电子后视镜，会带来更宽阔的视野、更清晰的影像，以及汽车更低的风阻。
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落后，不值得推荐，响应需要时间，跟光学后视镜完全不能比
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 一个降价都能抢byd的风头，没劲。看看新技术吧：
: 传统后视镜，就要退出历史舞台了，取而代之的是，流媒体外后视镜，即电子后视镜，会带来更宽阔的视野、更清晰的影像，以及汽车更低的风阻。
: 很快，电子后视镜就会成为新风尚，因为相应的国内政策已经出台了。
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不错，这是善政
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 一个降价都能抢byd的风头，没劲。看看新技术吧：  
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: 传统后视镜，就要退出历史舞台了，取而代之的是，流媒体外后视镜，即电子后视镜，会带来更宽阔的视野、更清晰的影像，以及汽车更低的风阻。  
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: 很快，电子后视镜就会成为新风尚，因为相应的国内政策已经出台了。  
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发自「今日水木 on 钛星」
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