- 主题:特斯拉听到了30万以下跑不进6秒的群众呼声
当时为什么要降功率？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 工信部20221219公示了3D6的标续Y
: 回到220kw了
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你开啥车说说，加速多少？
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 降了照样有傻子买，为啥不降呢
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你也就这点认知了，运动车就是加速快么，那买86、BRZ的都图啥，况且加速6秒也不慢了
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 和我有什么关系？
: 只能说买标续特斯拉的人逻辑有问题，一方面为了追求性能运动买特斯拉，一方面又说加速慢点也够用所以买个低配的就行啦，说白了就是蹭个车标呗。这不是当婊子立牌坊么
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我平时就是用舒适模式开，加速应该在7秒多吧，这加速市区通勤足够了，让人爽的是那个加速响应和精准的操控，开起来行云流水的感觉
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 难道你就是标续车主？那我问你，特斯拉就算再降1s，你是不是依然觉得很运动很牛逼也照样买？你确实是标准的目标用户，继续沉浸在自我满足中吧
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电车时代马力已经不值啥钱了，一副好的底盘才是难能可贵的
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 哈哈，记得曾经有个人开夏朗崩了86，然后说自己车比跑车都快。
: 真希望捡到他和86车主签个生死状去跑山
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你这人，认知能力有限，全靠脑洞在下结论啊，我买车前基本上把同级车都试驾完了，
其他车的操控跟毛豆3真不是一个水平的，另外不要怀疑我的判断，我也是宝马3系、5系、X5的车主，
啥车好开啥车不好开上手基本就有判断了
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 没啥，挺好的，你高兴就好，我感觉你买车的时候压根就没试驾过几辆车，15-20万的电车也能给你同样感觉
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修改:djkstra FROM 113.88.219.*
FROM 113.88.219.*
想起来好像是首批电机容易烧，后来换供应商了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 不知道，很迷
: 而且第一次是降到201kw不是194kw
: 根据资料，201kw是台产，成本可能比220kw的还要高
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