- 主题:特斯拉听到了30万以下跑不进6秒的群众呼声
谈感觉,国产车也有好的啊,国产也有好有快的呀,且更有性价比
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 可以的,特斯拉终于到了不谈参数,只谈感觉的地步了,跟当初BBA车主说电动车就是傻快如出一辙,屠龙少年最终变成了恶龙
:
--
FROM 114.253.38.*
你这人,认知能力有限,全靠脑洞在下结论啊,我买车前基本上把同级车都试驾完了,
其他车的操控跟毛豆3真不是一个水平的,另外不要怀疑我的判断,我也是宝马3系、5系、X5的车主,
啥车好开啥车不好开上手基本就有判断了
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 没啥,挺好的,你高兴就好,我感觉你买车的时候压根就没试驾过几辆车,15-20万的电车也能给你同样感觉
--
修改:djkstra FROM 113.88.219.*
FROM 113.88.219.*
不知道,很迷
而且第一次是降到201kw不是194kw
根据资料,201kw是台产,成本可能比220kw的还要高
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 当时为什么要降功率?
:
--
FROM 116.233.217.*
好像当时第一批铁锂的电池要限制,现在技术成熟了?
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 当时为什么要降功率?
:
--
FROM 167.220.233.*
想起来好像是首批电机容易烧,后来换供应商了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 不知道,很迷
: 而且第一次是降到201kw不是194kw
: 根据资料,201kw是台产,成本可能比220kw的还要高
: ...................
--
FROM 113.88.219.*
220kw的电机似乎比194kw的暴力很多?
YP 和 Y长续航 前电机一样,就后电机这点差别,居然在5秒以下还差出1秒多
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 想起来好像是首批电机容易烧,后来换供应商了
:
--
FROM 116.233.217.*
你是说30万以下的所有品牌都跑不进6秒吗?
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 工信部20221219公示了3D6的标续Y
: 回到220kw了
--
FROM 218.247.161.*
说的是特斯拉品牌
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你是说30万以下的所有品牌都跑不进6秒吗?
:
--
FROM 116.233.217.*
20万以下都随便跑,10万以下暂时就没有了
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你是说30万以下的所有品牌都跑不进6秒吗?
--
FROM 221.178.135.*
哦
我查了一下,
“ model3百公里加速 后驱标准续航版百公里加速时间为5.6秒,后驱长续航版百公里加速时间为5.3秒,高性能四驱版车型百公里加速时间为3.4秒。”
难道这个不对?
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 说的是特斯拉品牌
--
FROM 218.247.161.*