- 主题:关注碳酸锂矿价格，就知道电动车还要降价，特别是特斯拉
60度的话用不了100kg，最多50kg，这个此前有计算的
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 直接算算就知道了
: 碳酸锂的分子量，磷酸铁锂的分子量，然后根据能量密度计算一下就知道锂的成本了
: 特斯拉的60度磷酸铁锂电池，大概要用100kg碳酸锂。
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FROM 183.195.26.*
只知道德国厂已量产了，上海工厂的交付能力应该不成问题。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 3天三万说的是订单，上险量这是已经交付了
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FROM 125.86.108.*
一天交付一万还是难，算下来年产要365万辆了
【 在 ansor 的大作中提到: 】
: 只知道德国厂已量产了，上海工厂的交付能力应该不成问题。
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FROM 113.89.193.*
首先看磷酸铁锂（LiFePO4），相对分子量为157.76，碳酸锂（Li2CO3）相对分子量为73.89，锂的相对分子量为6.941，所以1吨磷酸铁锂中包含0.044吨锂，而1吨碳酸锂能够供应0.188吨锂，所以1吨磷酸铁锂需要0.234吨碳酸锂（由于有损耗，可能需要高于这个数值）。
磷酸铁锂电池密度大约150wh/kg，所以60度电池约400kg，按1：4计算就是100kg碳酸锂。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 60度的话用不了100kg，最多50kg，这个此前有计算的
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FROM 101.95.178.*
中国乃至全球根本不缺锂矿，缺的是产能。
咱们中国人太厉害了，一下把电动汽车和储能事业做这么大，国内外产能跟不上而已，很快就可以解决，电动汽车还有降价空间。
【 在 langmanyixia 的大作中提到: 】
: 一年时间碳酸锂价格从5万/吨涨到近60万/吨
: 是人就知道这里面有炒作的成分
: 现在降到50万了，期货40万了
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FROM 125.35.254.*