【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 太难了，四轮扭矩精准分配，这肯定是要控制算法来做的，这个算法的完善就不知道要花多少时间，做多少实验，收集多少数据。要知道，轮边电机这玩意，2014年比亚迪就开始用在量产车上了，玩了快10年了，十年的研发储备，又是算法，你说抄，怎么抄？
:

别吹牛逼了。比亚迪唐连最普通的车道保持都搞不灵，还四轮扭矩精准分配。

比亚迪做个人吧，把实用的功能做做好吧。
--
FROM 112.1.171.*

打人不打脸，谢谢
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 【 在 mafama 的大作中提到: 】
: : 太难了，四轮扭矩精准分配，这肯定是要控制算法来做的，这个算法的完善就不知道要花多少时间，做多少实验，收集多少数据。要知道，轮边电机这玩意，2014年比亚迪就开始用在量产车上了，玩了快10年了，十年的研发储备，又是算法，你说抄，怎么抄？
: :
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 223.104.76.*

p都不懂乱喷


【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 别吹牛逼了。比亚迪唐连最普通的车道保持都搞不灵，还四轮扭矩精准分配。
: 比亚迪做个人吧，把实用的功能做做好吧。
--
FROM 114.253.38.*

看新闻评论，美国早有类似功能的车，而且比比亚迪便宜一半。

新闻评论摘引:Rivian R1S和仰望U8同属新能源越野车，若要论资排辈，比亚迪算是摸着Rivian过河。
--
FROM 223.104.77.*

什么垃圾媒体都信


【 在 test321 的大作中提到: 】
: 这是正规媒体评论。
: 比亚迪不服，可以告它诽谤。
--
FROM 114.253.38.*