- 主题:非蔚来车,去蔚来超充站,是否比在高速服务区的国家电网充电 时
计划大年初四,北京去山东方向,非蔚来车,如果选择几个蔚来超充站充电,是否比高速服务区国家电网充电时间上更合适?非蔚来车,在它的超充站点,速度应该也会因为车而受限吧?
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没试过,平时在特瓦特到过160A
【 在 leatherhead 的大作中提到: 】
: 你的车要支持超充的话,能有什么区别
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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显示直流180KW,最大250A,评论是到不了这么大。当然我的车也不支持这么大电流,我就是想了解一般情况下能到多少,比如150A能到吗 120A也成,毕竟高速服务区的国家电网的桩也就70-80A 很多都这样 很慢
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 得看站点的参数,如果是大电流的快充,应该比国网快一些
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嗯。。。我是北汽EU5
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 看车的适配,蔚蓝超充站的最大充电功率,是由比亚迪的车创造的,可以搜下新闻……
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谢谢提醒 嗯
【 在 mart 的大作中提到: 】
: 蔚来桩一般比较少 别过去充不上就行
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好的 谢谢提供的信息 加电APP是真不错 有评论值得参考
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: G6往乌兰察布方向有几个服务区没有国网,但是有蔚来的桩,基本上都是120kw+的额定功率的,19款唐ev好像能充到80kw+的功率,新款的就更不用说了应该能上120kw满功率,整体上比国网好一些。
: 但是蔚来的桩也有维护不好的,比如4个里面只有2个能用。
: 蔚来的加电app和超充站真的非常赞,造福广大电车用户,比亚迪这方面就差点劲了,小鹏、特斯拉都开始在高速服务区部署充电桩了
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唉
【 在 cszhl 的大作中提到: 】
: 看具体情况的,如果蔚来的超充站停满了车,都在充电,自然要被分流。
: 但春节期间,高速的国家电网的桩,肯定要排队的,电流肯定不会大,估计就是80A
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那要是有空闲桩的话 还是挺不错的
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 非蔚来车最高250A电流,2015国标,跟国家电网新桩一样,比国家电网老桩强很多。
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