赞lz，满电360是冬天？高速按限速120撒欢跑的话，这表现相当优秀了～
【 在 yuanshanqian 的大作中提到: 】
: 广汽埃安sp，70度电池600公里续航  
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: 使用场景：无动能回收，上车即空调，撒欢开，单程30和15和70公里居多，一半高速。  
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: 行驶时间接近9个月，表显里程12600公里  
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: 家用私桩充电：1080度 （550元）  
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: 公共快充充电度数：730度 （1100元）  
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: 公共慢充充电度数：550度 （830元）  
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: 总计充电度数：2360度 （2500元）  
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: 百公里电耗：19度。充满70度电，约跑360公里，电池能耗年平均约6折。  
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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之前有帖子讨论过，冬天高速匀速120的话，电池100即可
【 在 yuanshanqian 的大作中提到: 】
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: 如果单趟跑长距离的高速，反而打折没那么厉害。快充至少30分钟以上，不算万一需要排1,2小时候情况。  
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: 打折最厉害的 就是跑个10公里 20公里的这种，能耗一般20多 这样的单程累加起来能耗就高，因为是算的总平均。  
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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