广汽埃安sp，70度电池600公里续航

使用场景：无动能回收，上车即空调，撒欢开，单程30和15和70公里居多，一半高速。

行驶时间接近9个月，表显里程12600公里 (广汽APP数据统计)

家用私桩充电：1080度 （550元） (广汽APP数据统计)

公共快充充电度数：730度 （1100元） (充电桩APP数据统计)

公共慢充充电度数：550度  （830元） (充电桩APP数据统计)

总计充电度数：2360度 （2500元）

百公里电耗：19度。充满70度电，夏秋冬平均算跑约360公里，电池能耗年平均约6折。










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修改:yuanshanqian FROM 159.226.25.*
FROM 159.226.25.*

赞lz，满电360是冬天？高速按限速120撒欢跑的话，这表现相当优秀了～
【 在 yuanshanqian 的大作中提到: 】
: 广汽埃安sp，70度电池600公里续航  
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: 使用场景：无动能回收，上车即空调，撒欢开，单程30和15和70公里居多，一半高速。  
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: 行驶时间接近9个月，表显里程12600公里  
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: 家用私桩充电：1080度 （550元）  
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: 公共快充充电度数：730度 （1100元）  
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: 公共慢充充电度数：550度 （830元）  
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: 总计充电度数：2360度 （2500元）  
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: 百公里电耗：19度。充满70度电，约跑360公里，电池能耗年平均约6折。  
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 114.254.1.*

【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 赞lz，满电360是冬天？高速按限速120撒欢跑的话，这表现相当优秀了～
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」


这个是夏天秋天冬放一起的总平均

我这开法冬天差不多 3， 4折
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FROM 159.226.25.*

晕，冬天三折的话，高速只有200，跑一个多小时就要充电？超充20至80怎么也得30分钟吧
【 在 yuanshanqian 的大作中提到: 】
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: 这个是夏天秋天冬放一起的总平均  
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: 我这开法冬天差不多 3， 4折  
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 晕，冬天三折的话，高速只有200，跑一个多小时就要充电？超充20至80怎么也得30分钟吧
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」

如果单趟跑长距离的高速，反而打折没那么厉害。快充至少30分钟以上，不算万一需要排1,2小时候情况。

打折最厉害的 就是跑个10公里 20公里的这种，能耗一般20多   这样的单程累加起来能耗就高，因为是算的总平均。
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FROM 159.226.25.*