- 主题:广汽埃安 sp 真续航能耗贴
你这个才是算能耗的准确方法
平时都是看大家贴车机显示的车上假能耗
【 在 yuanshanqian 的大作中提到: 】
: 广汽埃安sp，70度电池600公里续航
: 使用场景：无动能回收，上车即空调，撒欢开，单程30和15和70公里居多，一半高速。
: 行驶时间接近9个月，表显里程12600公里
: ...................
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FROM 27.47.168.*
楼主这个脚法不行。我开弱动能回收，不开空调夏天能到百公里11kwh，冬天不开暖风15-16。即使开动能回收，城市行驶，脚法也会影响
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FROM 49.93.45.*
地铁做2-3站，也就是几公里，要2-3块，高于电车
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 电车充电成本和公交车地铁价格类似吧
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FROM 120.229.19.*
是啊，日系混动，高速和市区各半，也才4毛钱
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 如果没家充，外面充着1.5， 2块的电 就更高
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FROM 120.229.19.*
【 在 newway007 的大作中提到: 】
: 是啊，日系混动，高速和市区各半，也才4毛钱
新油车，估计会更低
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FROM 159.226.25.*
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 你这个才是算能耗的准确方法
: 平时都是看大家贴车机显示的车上假能耗
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简单暴力，哈
行驶里程不会虚，花钱充电的度数不会虚， 实际的能耗就出来了。
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FROM 159.226.25.*
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 之前有帖子讨论过，冬天高速匀速120的话，电池100即可
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
对的
开200公里的高速肯定效率高于开10个20公里的能耗。
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FROM 159.226.25.*
【 在 radioham 的大作中提到: 】
: 楼主这个脚法不行。我开弱动能回收，不开空调夏天能到百公里11kwh，冬天不开暖风15-16。即使开动能回收，城市行驶，脚法也会影响
哈 单单从充电费来看，很省钱了，所以就不要太抠门这个脚法拉 电动爹不能太宠它 撒欢开
我从来不看表显那个能耗。
里程是不会假的，充了多少度电花了多少钱是真的，其他都不是太真，别管它冬天夏天的。
看看你到目前为止总共行驶了多少公里，一共充电多少度。算下百公里能耗，那就是你的能耗，哈
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FROM 159.226.25.*
赞数据。不看表，就看总里程和总度数，简单真实！
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FROM 159.226.25.*
赞数据。
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