- 主题:电车相对油车的核心优势在哪里？
做到和轻松做到是两回事，油车也就比亚迪和奔驰某款高档高配车能遥控，而电车现在具备这个功能的可比油车多多了。
油车大部分都没有辅助驾驶呢，说明辅助驾驶没需求？你所谓的那些油车配自动驾驶，连个遥控前进后退这种要求精确都做不到，也就路上傻跑也能糊弄糊弄，真正需要的时候就抓瞎了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 我举例了啊，比亚迪速锐，100%纯油车，可以遥控进出车位。
: 油车为什么大部分没有？因为这不是主流需求呗，没人买单的功能干嘛呀花成本？大多数电车也不支持遥控进出车位。
: 昱淞耍空饩褪悄岩椎牟畋稹
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FROM 101.38.28.*
对我来说，省钱，省心，动力丝滑。
【 在 isofttalent (猎头狂人) 的大作中提到: 】
: 要说自动驾驶，油车也可以搞自动驾驶啊。
: 不解。。。为啥大家越来越喜欢电车而不喜欢油车呢?
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FROM 114.253.73.*
扯这个就没意思了，什么轻松不轻松的，能做就是能做，不能就是不能。
百度无人驾驶车，有没有遥控驾驶我只能说不知道，毕竟我没做过百度的无人驾驶车，但我用脚趾头想也知道，既然电脑能控制前进后退转弯，增加一个对电脑的遥控算是个多大的事儿？
不过如果你是文科生就算了，说了你也不懂，此话题不再继续。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 做到和轻松做到是两回事，油车也就比亚迪和奔驰某款高档高配车能遥控，而电车现在具备这个功能的可比油车多多了。
: 油车大部分都没有辅助驾驶呢，说明辅助驾驶没需求？你所谓的那些油车配自动驾驶，连个遥控前进后退这种要求精确都做不到，也就路上傻跑也能糊弄糊弄，真正需要的时候就抓瞎了。
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FROM 120.245.130.*
电动机就能轻松做到比发动机相应快得多的动作，当然就有容易和难之分。
啥也不懂是吧，油车电车都能倒车，电动机直接反转，你发动机能吗？靠什么倒车你知道吗？那个容易哪个难你不懂的？还能做就能做，不能就不能，就你这二极管的思维，就还文科理科呢？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 扯这个就没意思了，什么轻松不轻松的，能做就是能做，不能就是不能。
: 百度无人驾驶车，有没有遥控驾驶我只能说不知道，毕竟我没做过百度的无人驾驶车，但我用脚趾头想也知道，既然电脑能控制前进后退转弯，增加一个对电脑的遥控算是个多大的事儿？
: 不过如果你是文科生就算了，说了你也不懂，此话题不再继续。
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FROM 101.38.28.*
你进出停车位需要多快的动作？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 电动机就能轻松做到比发动机相应快得多的动作，当然就有容易和难之分。
: 啥也不懂是吧，油车电车都能倒车，电动机直接反转，你发动机能吗？靠什么倒车你知道吗？那个容易哪个难你不懂的？还能做就能做，不能就不能，就你这二极管的思维，就还文科理科呢？
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FROM 120.245.130.*
进出车位是另一个动作精度问题，你不懂就别一会儿转进一会儿转进了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你进出停车位需要多快的动作？
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FROM 101.38.28.*
你用过遥控驾驶吗？那个速度，比步行还慢。从前进切换到后退，必须先停车，不能往前开着开着直接操作后退，虽然电机可以直接输出负扭矩，但遥控驾驶是不允许这么玩儿的。
不管油车电车，现在都是电子控制，遥控系统通过车辆总线跟ECU、TCU通信，发送控车指令给ECU、TCU，遥控系统并不需要知道ECU、TCU内部如何驱动车辆实现动作，ECU、TCU对于遥控系统就是一个黑箱。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 电动机就能轻松做到比发动机相应快得多的动作，当然就有容易和难之分。
: 啥也不懂是吧，油车电车都能倒车，电动机直接反转，你发动机能吗？靠什么倒车你知道吗？那个容易哪个难你不懂的？还能做就能做，不能就不能，就你这二极管的思维，就还文科理科呢？
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FROM 120.245.130.*
前进后退这只是举个例子，说明油车电车都能前进后退，但实现的容易程度不一样。不是你二极管思维，行就行，不行就不行，没有难易。
汽车大惯性大，安全因素考虑多，玩具遥控车你看看行不行，电动的随便前进后退，你用烧油的遥控车你给试试瞬间切换前进后退？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你用过遥控驾驶吗？那个速度，比步行还慢。从前进切换到后退，必须先停车，不能往前开着开着直接操作后退，虽然电机可以直接输出负扭矩，但遥控驾驶是不允许这么玩儿的。
: 不管油车电车，现在都是电子控制，遥控系统通过车辆总线跟ECU、TCU通信，发送控车指令给ECU、TCU，遥控系统并不需要知道ECU、TCU内部如何驱动车辆实现动作，ECU、TCU对于遥控系统就是一个黑箱。
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FROM 101.38.28.*
动作精度具体的指标是什么？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 进出车位是另一个动作精度问题，你不懂就别一会儿转进一会儿转进了。
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FROM 120.245.130.*
然而电动汽车的遥控也不能瞬间切换前进和后退。
我前面说过了，切换之前必须先停车，停车很简单，你一松开按住前进（倒退）按钮的手指，车马上就停住了。
这个停住，不是靠什么电机反转，而是直接遥控刹车系统，让制动片抱紧制动盘，档位切换到P挡，电子手刹拉起。
你把你的手指从前进按钮上挪到后退按钮，那也要先松开前进按钮再按下后退按钮，相应的车的动作是先停车并驻车再挂倒档开启倒车动作。
遥控汽车时，起车操作（不论前进还是倒退）通常都有较大的延迟（因为要先松手刹），而停车操作延迟很小，手指一从按钮上移开，车似乎瞬间就停住了。
你想像玩具汽车那样灵活的前进后退转弯，没有哪个电动汽车的遥控功能是那样做的，毕竟不是玩具。那样做是不安全的，是会出事故的。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 前进后退这只是举个例子，说明油车电车都能前进后退，但实现的容易程度不一样。不是你二极管思维，行就行，不行就不行，没有难易。
: 汽车大惯性大，安全因素考虑多，玩具遥控车你看看行不行，电动的随便前进后退，你用烧油的遥控车你给试试瞬间切换前进后退？
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
FROM 120.245.130.*